經部喬降價 11家畫押-----內含和泰汽車~

工商時報【記者潘羿菁╱台北報導】


經濟部昨(1)日找日系進口商與通路商協調降價,次長卓士昭會後表示,11家廠商意願展現誠意及社會責任,允諾將會檢討價格並簽署共同聲明書,其中SKⅡ更是具體表示,會在4月提出促銷活動。
經濟部昨日下午3點與業者座談會,並展示11家業者簽署的「進口日本商品廠商與通路業者共同聲明書」,業者承諾如果進口商品成本降低,售價會採行對消費者有利的措施。
家電業者有夏普(SHARP)家電,車商則有和泰汽車、中華汽車、裕隆日產;化妝品則是SKⅡ寶潔與TsuRuRu的沛奇;成衣有華歌爾;通路商則包含食品業者滿心、SOGO、供應新光三越附屬超市的太冠。
以上與會廠商均簽署聲明書,不過據了解,有一家與會業者不願意簽署。卓士昭表示,這家業者成本結構不同,所以並沒有討論到降價幅度。
先前SKⅡ被砲轟,在日圓貶值時還要漲價,卓士昭說,在會議上有特別詢問業者,廠商強調,先前調整價格是因應去年8月日圓升值,但將全面檢視成本結構,考慮在4月回饋消費者提出促銷。
相關官員私下表示,汽車業者也坦言,產品高達9成都是在台灣組裝,能夠降價的空間不太多;而化妝品儘管原物料來自於進口,但是外包裝生產及在台灣廣告費用也要納入成本,所以能夠降價的幅度也不大。
國貿局指出,目前就持續觀察日圓走勢,只要持續貶值,不排除會有第二波喝咖啡行動,並鎖定3C產品相關進口商與通路商洽邀。


希望真的是可以不漲反降~
文章關鍵字
車商在台灣組裝那日圓涨他們跟著涨什麼??
以後大家記住這句話!!~只要日圓涨提醒一下車商!!~在台灣組裝跟日圓涨跌無關!!~
e219 wrote:
工商時報【記者潘羿菁...(恕刪)
11家日系廠商表示:

原本要漲5%

現在改成漲3%

也是降價的一種




e219 wrote:
工商時報【記者潘羿菁...(恕刪)

不要買 他一定會降,只要買氣不減,代表大家都很想買,車商絕不會降

喝咖啡.....這種做表面的東西 這年頭還有人相信
有夠誇張 貶值又在掰一堆理由不想降價


和泰車(2207)昨(28)日公布去年自結獲利,稅前盈餘83.98億元,年增13.5%,每股稅前盈餘15.38元,連續三年創下新高,優於預期。和泰車董事長黃南光並預期今年和泰車的營收、獲利將再創新高

全文網址: 和泰車獲利 連三年登峰 | 上市公司 | 股市投資 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/STOCK/STO4/7667471.shtml#ixzz2JjWW2Z1k
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摩根士丹利表示,因為和泰車以美元支付零件成本,和泰車並無任何直接的利益。但隨著日元貶值,和泰車延後調漲車價有助銷售。至於目前美元兌台幣升值則會抵銷和泰車的好處。大摩認為,日圓貶值對和泰車並無直接的助益。僅以貶值的效益而非明確的獲利評估來看,預計中華車將是最大的受惠者,和泰車則受惠較有限。

全文網址: 景氣綠光 裕隆、中華車勁揚近3% | 今日股市 | 股市投資 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/STOCK/STO1/7669033.shtml#ixzz2JjXqgBfa
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我好像領悟到什麼了
這年代的鬼話有人會相信嗎?
車商馬上跳出來本來要漲5%改漲2%
另外3%車體-安全性下手 台灣前幾名車商不是都這樣嗎?
車商:反正又沒規範安全性~管他去死 潰縮車體撞爛剛好換台
人撞死就改口 衝撞力過大
然後政府馬上跳出來說 本來要漲5% 現在改漲2%
感謝政府的德政 (鬼話連篇

如果漲成這樣還去買車,台灣這些消費者是不是更好笑.....


e219 wrote:
工商時報【記者潘羿菁...(恕刪)
當你安安穩穩的在賺10元的時候
突然叫你改賺8元你肯嗎?

持續有人買單
它就不可能降價
就算真調降
也是讓你無感
政府做事都不用大腦的,
賣車降價有屁用,
車商把議價空間減少不就好了,
況且只要大、小改款後不是同一台車就沒有漲價的問題,
官員真的是完全不了解行業特性!
嬰幼兒奶粉漲價事件亦同。
年底那波喊過年要漲價的清倉大拍賣
把要買的全搾出來
要買的也差不多都買了
現在對和泰來說只是激情過後的渡小月
降不降漲不漲
沒什麼影響
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