各家護衛隊請退讓,
昨晚跟隊友聊到,因為開市區佔大部分,我想把柴莽換成CAMRY HYBRID,
隊友說,隊上已經三台在高速公路電池沒電拖回了,花了一大筆錢.都要車主自己負擔..
問他說,怎麼都沒聽說,他還說都告到消基會了,....
請問CH油電車上市至今,有發生過什麼嚴重災情嗎?
人為因素或是原廠技術問題??
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2012-08-30 14:05 更新
想不到睡個覺起來,樓蓋這麼高了
當我聽到這傳言時,浮上幾個疑問
行駛中斷電?
速度不快,不是會油電混合嗎?
除非開到沒汽油後,汽油引擎熄火,速度慢下來後,電池馬達不夠電繼續行駛
高速公路不可能讓他開70以下來純用電,就算真敢開70也要是電力充足的情況下才能用電
是不是這樣???
就算是讓他70以下純吃電,也跑不了幾公里吧,
就如有人回文的,如果這是車子問題,應該是重大條的,應該會見報阿
如果是子本身問題,車商掩蓋封口都來不及了,怎麼會讓車主自己負擔
所以我想是人為問題,不會用油電車
下次遇到他,我再好好逼問一下那三個事主是誰
我正在看車,toyota不能跨區賣車是什麼意思,我問過兩家都問我住哪一區,後來跟人聊時說到跨區問題,才知道有這限制
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2012-08-31 03:48 不再更新
什麼是砲,什麼是噹,我看不出來耶
我只是想問CH油電車有哪些問題而已,衍生這麼多話柄,
我想這裡回文的大多數都不是CH油電車主,我要問的是CH油電,而不是CT油電
回文不看清楚,見影開槍,就跟我去聽那些傳言一樣糟糕,都是不好的,
得到答案是沒有發生過斷電事件
大家停止這個話題,要討論的歡迎傳悄悄話來指教
Ahan571026 wrote:
各家護衛隊請退讓,
昨晚跟隊友聊到,因為開市區佔大部分,我想把柴莽換成CAMRY HYBRID,
隊友說,隊上已經三台在高速公路電池沒電拖回了,花了一大筆錢.都要車主自己負擔..
問他說,怎麼都沒聽說,他還說都告到消基會了,....
請問CH油電車上市至今,有發生過什麼嚴重災情嗎?
人為因素或是原廠技術問題??
如果有這樣的狀況,其他車廠會非常開心,
巴不得媒體大報特報,畢竟其他車廠被Hybrid巴到該級距要退出國產市場,
但事實上Hybrid在美日是大賣,但國內觀念落後國外數年,
如果Hybrid如此不堪,在國外的市占率逐年提高,
而且妥善率比一般內燃機還高(可以參考國外報告),
當然國產Hybrid跟進口比,當然是進口的品質較好。
參考參考。
小惡魔市集
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