小鴨傳奇再現!Toyota Yaris 新改款試駕

車燈開關只有Auto、小燈、大燈?也就是全車系自動大燈嗎?還是只有S版有所以才Off變Auto?
另外,後霧燈不是好幾年前就已經立法規定強制要有了?
PS:後霧燈真的是很神奇的東西...該開的時候沒人要開,不該開的時候一堆人亂開
很多不開大燈,還有一個配備的原因存在就是Key一起動,不管白天還黑夜,全時點亮儀表板的自發光儀表,這樣只要路邊燈夠亮,常會分不清有開沒開大燈,如果晚上儀表板燈沒亮,說真的你不可能知道你沒開,因為你晚上不開完全看不到,任何車上重要資訊
樓上是反串嗎?
還是我看不懂或是想太多了?
請樓下解答。

風的駕馭 wrote:
等全系列都改成TNGA,
車體剛性應該就不會再被罵了吧?


如果真的這樣子,對消費者來說,也是一件好事!
補足主被動安全配備這想必是各位網友和輿論給的壓力,但是更多"內行人"一樣保持懷疑態度:國產toyota的車身剛性,是否跟著補足主被動安全配備後變"厚一點"??想也知道不可能!鈑金還是一樣薄,台灣路上最多鋁罐車&紙糊車,就算神V神鴨補足主被動安全配備,但紙糊的剛性我看給10SRS也是無三小路用...坦克車240 vs 神V或神鴨,任誰都知道前者贏面大!
小時候大人都說Honda喜美的車鈑金很薄,現在大家都說Toyota剛性不好。不過至少Toyota主被動安全在進步了。
這車頭造型只能說真的很微妙
單看的話不錯,但是配上五門掀背短車身就整個很不協調!
很像是成年人的頭配上小孩子的身體!
這個車頭造型還是乖乖配四門房車型的吧!!
部落格:http://ikari.byethost11.com
新的小鴨外觀改了蠻多,少了以前的圓潤感 線條漂亮多了,
豪華版以上7安+循跡防滑 真的完爆同級國產車...
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