Toyota 第五代Prius 2.0 Hybrid 日本搶先試駕｜除了空間表現，其餘我給滿分！

comstyle

46分

41樓

comstyle

個人積分：46分

文章編號：87274449

開習慣休旅車已經不習慣轎車的空間大小，期待新版hybrid的休旅車

popoto

140分

42樓

popoto

個人積分：140分

文章編號：87274463

全新造型我覺得好看很多，有一點特斯拉的味道，內裝駕駛座包含方向盤整個質感提升。以往的動力不足的部分更換了2.0的引擎，稅金上了一級，希望試駕時的動力感受是值得的，期待未來試駕。

CamillusWu

23分

43樓

CamillusWu

個人積分：23分

文章編號：87274468

從李奧納多的愛車，直到油電大軍的元老祖師爺，Prius 見證了人類近四分之一世紀燃油科技的逐步轉型與科技提升，即使各家車廠紛紛投入純電的領域，但油電混合的各有兼得，開發技術的成熟與穩定，依舊讓人嚮往不已。

自己身為輕油電車主，看到這車真的會心動欸。 ^++^

hsjfp2

35分

44樓

hsjfp2

個人積分：35分

文章編號：87274486

一直有在關注這台,

在充電還沒很普及,這台還是最佳解,

不過A柱這麼斜且沒有後座冷氣口,扣分!

xavier_azure

798分

45樓

xavier_azure

個人積分：798分

文章編號：87274520

光是2.0引擎就不行了，台灣的稅制就這樣，
小排量+電池才能有動力、稅金省、有油耗三位一體

alexchen0273

739分

46樓

alexchen0273

個人積分：739分

文章編號：87274548

排檔桿設計真的不錯看
油電車動力真的就是夠用就好
一切都是節能為先
外型也有大突破了
希望價格進來可以親民一些

kiwin

62分

47樓

kiwin

個人積分：62分

文章編號：87274583

第五代Prius的A柱好低斜，前門車窗變成三角型。
我也很想看看後座六四分離椅倒下後，是否平整。

shiyawa

223分

48樓

shiyawa

個人積分：223分

文章編號：87274594

第二代TNGA平台，後雙A臂獨立懸吊，車輛底盤重心
都是提高操控性的，令人對Ｔ牌有更具信心
就是後座空間比較侷促一些小可惜
謝謝分享好車一台拇指向上

奧力鷗

10分

49樓

奧力鷗

個人積分：10分

文章編號：87274600

這代真的超級帥動力感覺也蠻不錯的

hummer511

85分

50樓

hummer511

個人積分：85分

文章編號：87274626

本身就是第四代車主，整體表現真的還不錯，希望第五代上市後，整體表現能更好，台灣代理商能更忠於日本原樣，那麼就能等著新車入手了

Toyota 第五代Prius 2.0 Hybrid 日本搶先試駕｜除了空間表現，其餘我給滿分！

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

小惡魔市集

Toyota 第五代Prius 2.0 Hybrid 日本搶先試駕｜除了空間表現，其餘我給滿分！

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

小惡魔市集

今日熱門文章 網友點擊推薦！

今日熱門文章　網友點擊推薦！