Toyota Raize日本嚐鮮試駕,台灣暫時無緣的討喜小休旅

BrilliantWing wrote:
不,機械車位的標示都...(恕刪)


不用新建案吧

大概15~20年的建案 很多

機械循環車位 都能停rav4 了......

160高度小菜一跌
艾薩克 wrote:
一個多月前的東京車展...(恕刪)

內裝&外表樸實 但配備整個給超滿
其實這台拿來當作上下班的車還不錯的說,
可惜台灣沒有打算上市 ~
全速域台灣路況不適用的87說法,已經被打臉了

基本上車商講的笑話聽聽就好

等到國產小休旅出來,又有一套87版說詞



jijerwang wrote:
以前在台灣大賣的SUZUKI...(恕刪)
[不知外銷且稍微加長版的的Raize會是取什麼樣的名字
反正明年六月也差不多知了
把其他的車廠給狠狠打爆吧小休旅一台賣比一台貴,然後怪天怪地怪政府怪消費者
抹茶大王 wrote:
不知外銷且稍微加長版的的Raize會是取什麼樣的名字...(恕刪)


已經確定不是Raize了,會用大一級的底盤平台
艾薩克 wrote:
已經確定不是Raiz...(恕刪)

所以艾大的雞排確定不用請了~~
如果1.5的話可能會打到Yaris, vios, CH-R
maxwu123 wrote:
台灣商品規劃,主要還是看台灣市場競爭對手(恕刪)

不完全是,其實這部車進來勢必拉低原支持族群購車門檻,會導致該品牌很多車系受到衝擊,小鴨甚至神A、Rav4的消費者只要跑來這台,該品牌利潤勢必大減,商人思維,就算進來甚至國產化也要買雙倍價錢。
水藍色那台好可愛,覺得很適合通勤使用,如果台灣有賣,又很便宜的話,可以考慮考慮了
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