TOWN ACE 上坡也太慘了吧~!!!

@小老闆@ wrote:

8891也有評比，各項180幾乎都比較好
湯A贏在外型還有空間感

tina3987 wrote:
公司有兩台 A180跟湯ACE都有自排的
湯ACE比A180好開多了
跳檔比較快
A180 跳檔很慢 而且常常跳檔跳不上去亮引擎燈
後廂空間是A180比較大 湯ACE只有贏後座座椅空間
外觀湯ACE完勝

@小老闆@ wrote:
箱型車剛上市就注意到，對比隔壁的廂型車，湯A方方正正可愛多了
不過訂車人數實在太多，大家都在等車，現在訂購還要等1.5年~2年
雖然60萬不貴，但也是一筆錢，怕買了會失望，剛好找到假日有車行出租
租車行原車沒改，高速公路上噪音、晃動，都算還可以接受
平路速度也還堪用，畢竟1500CC又是貨車，算可接受範圍
但是特地跑到山區測試，果然跟中立的車評講的一樣，沒力到不行
回報給群組，還被說不會開車，好歹平常偶爾我也是都有再開手排貨車的啊~!
一般山區道路退到2檔大概都還有3.40速度，車身高太快跑山路其他人也容易暈，所以40可接受
但是遇到大陡坡竟然速度變成10，我都還已經打了一檔踩到底，依舊只有10~~~~~~~
原本想要拿來平常也能露營用的車子，真的覺得害怕(當天測試就是一家人而已，沒其他負重)
害怕如果露營裝備上車，遇到陡坡真的不知道要不要叫老婆小孩下車推。
群組一堆應該是頭洗了，都改裝了也只能硬接受，看到有些直接改車泊的，大概只能找海拔低的跑
陡坡上的去，就是慢，慢到我老婆都尬笑的問我，這是踩到底了嗎~~~@@
要入手的還是建議租車先試開，原本也才開馬五跑露營區，陡坡大概都D檔一半油門就至少2.30上去了
全油門打一檔只有速度10真的讓我卻步了

拜託有沒有車廠能夠進一台至少1800，可愛的廂車

報馬仔 wrote:
會不會太誇張
我第一批TSS版本交車已經輕度改裝成露營車玩了半年，坡度很大的武嶺，切換D或是L檔和2檔一樣沒什麼問題上武嶺，1500cc加速換檔慢也確實瞬間沒有力。

但你的說法個人還真沒遇過，上星期才去坪林大溪地車泊。

基本上兩個人加上全車基本設備約重250公斤的使用心得。

油耗高速公路13一般市區9
如果炎夏開冷氣再打9折。

唯一比較遺憾被我嘴嫌的是引擎在駕駛座正下方中間，引擎熱氣真的很蒸，夏天冷氣必須開強一點才受得了。

已經很多影片解析Town Ace的車體結構，正前方和後方的鋼樑本體加強的不錯。

@小老闆@ wrote:
慢到我老婆都尬笑的問我，這是踩到底了嗎~~~@@

@小老闆@ wrote:
箱型車剛上市就注意到...(恕刪)

@小老闆@ wrote:
箱型車剛上市就注意到...(恕刪)