柯mou wrote:
不要神話ACC了如果(恕刪)




說真的,車子最麻煩的電系設備
有沒想過,ACC 在新車時,可以信任,但 5年之後呢? 10 年之後呢?
我是不太信任,所有車子都一樣
尤其是 sensor, 有沒有感應衰竭問題?
目前ACC 平價化只有最近 3、4年時間,還看不出來
二年前絕大部分有配備ACC 的車子,更只有半速域

除非換車子頻率,都是 3~5年一換,都不會有電系設備的困擾
所以我還真願意,車價便宜一些,不要ACC
dinnerxp wrote:
所以品牌力夠的都用不(恕刪)


他沒說錯啊
賣的是品牌
有一種優越感的
智障都開頭又大、尼喪,那你呢
流川松 wrote:
全車系沒有倒車顯影


和泰太會玩消費者了, 全車系沒有倒車顯影,
是為了要放在特仕車的配備內.

因為太多人,. 沒有倒車顯影 就不會停車了

故可以, 再海賺消費者一次
反正會買的人就是會買...
T牌總是賣的好
也總是讓那些他牌的擁護者(業代)緊張
流川松 wrote:
神C真的這麼神嗎?
以前是神A(Altis)
後來有神R(RAV-4)
現在又神C(Cross)

把和泰捧上天了
Toyota力 wrote:
半套acc,塞車踩到...(恕刪)


踩到死?很多路上連ACC都沒有的怎辦?
小貓不要哭 wrote:
和泰太會玩消費者了, 全車系沒有倒車顯影,
是為了要放在特仕車的配備內.

因為太多人,. 沒有倒車顯影 就不會停車了

故可以, 再海賺消費者一次
反正會買的人就是會買...


倒車顯影可以單點搞定 :3000元,傻了才買特仕套餐。
wannaluna wrote:
https://www(恕刪)


如果今天拿HRV、Kicks同是CUV車型的來比較就算了,

拿Focus五門掀背車跟跨界休旅車比,請問兩台車重心有一樣嗎?

再說兩個品牌的底盤一比,開過的人就知道天差地遠,更別說乘客的感受了
日規的配備表,到時出來,麻煩您也

用心的好好比一比

這樣才會進步



wannaluna wrote:
CC原始設計就沒有AUTOHOLD...(恕刪)
jeel54321 wrote:
因為空隙一大,旁邊的車馬上插進來


因為前車插進來,他就檢舉啊~

作人如果沒有夢想,那跟鹹魚有什麼分別!
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