【2020台北車展】Toyota帶來Corolla Touring Sports試水溫? 人氣旅行車現場實拍

The Economist wrote:
1.8 hybrid(恕刪)


看了實車,深覺歐規這車格搭2.0Hybrid或na都行~搭1.8的是弱些了...

1.8 hybrid是短版日規版touring上,就實為切用~
有人說空間很壓迫
不知是以什麼車做比較
還是身高本來就很高...
那麼矮2公分的Altis空間不就更壓迫?
然後不管進口、國產
不意外原廠車機和JBL都不會有

題外話
原廠車機並不是單薄一片而已呀...
也可說有"龜殼"支撐
只是相比車美仕
極薄
乾脆來原廠車機然後怕斷的加購龜殼蓋
解決不想要車美仕但又想要龜殼的困擾
兩全其美
gohu889 wrote:
110萬買1.8油電??...是此價話...個人能接受的寧可為展示的這台歐規2.0油電換深色內裝~


Toyota如果有心賣的話,就算是2.0油電進口價格也不會高到110萬的,RAV4 2.5油電115.9萬,Camry 2.5油電117.9萬,這輛排氣量較低車格也較小的2.0油電如果一個月想賣個幾百輛的話價格至少要打個九折,定價應該在100~106萬之間。
拜託一定要進,拜託
還是比較期待
luxgen s5 wagon
我說在座的各位都是 wrote:
有人說空間很壓迫
不...(恕刪)


我是真的考慮並期待這台車的推出
也蠻常坐altis 一進車展馬上就去試坐
與altis比較起來這台wagon
後座空間的確還比較小 頭已快頂到
大家可以實際去體驗看看
我只是說出我個人的感覺給大家參考一下

我說在座的各位都是 wrote:
有人說空間很壓迫不知(恕刪)


這個厚度的話....感覺確實牢固
(只是造型真的很難看.....弄個龜殼溜背不是很好嗎?)
瓊斯 wrote: Toyota現行的Corolla...(恕刪)

再加兩個座位就是wish了

bd_player wrote:
Toyota如果有心賣的話,就算是2.0油電進口價格也不會高到110萬的,RAV4 2.5油電115.9萬,Camry 2.5油電117.9萬,這輛排氣量較低車格也較小的2.0油電如果一個月想賣個幾百輛的話價格至少要打個九折,定價應該在100~106萬之間。

RAV4和Camry都是日本進口,
但這台Corolla Touring Sports卻是歐洲製造的,價格最好參照C-HR的水準來看。
而且這台車在歐陸就不便宜了,2.0H在英國也破100萬台幣,
遠渡重洋後還要壓在110萬下,可能不太容易。
Nabice wrote:
與altis比較起來這台wagon
後座空間的確還比較小 頭已快頂到
大家可以實際去體驗看看
我只是說出我個人的感覺給大家參考一下(恕刪)

我想是因為多了全景天窗的關係,
這玩意雖然看起來很爽,但很佔頭部空間的。
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