Toyota 第五代Prius 2.0 Hybrid 日本搶先試駕|除了空間表現,其餘我給滿分!

這台車真的就差在空間了,適合日本人的車
asoma
也不適合日本人阿, 日本KCAR都是空間設計得很好很大,P5這代是帥但就看消費者口味了
這次和泰只進2.0 PHEV,
一般的純油電版沒有進,
感覺上可惜了,
畢竟滿多的人家裡無法裝設充電樁,
或者停車位沒有110/220V的插座,
以供應PHEV充電,
所以純油電車來說還是有市場的存在,
空間上這次有些偏小,
這也是我所擔心的,
不知道是否適合,
等和泰發佈後,
會至展間試座看看。
從三代Prius 入手油電車後.第一次覺得改款總算有動力的提升了.
以前都會被笑的好爸爸車. 現在開始有動力了. 不得不說.這代Hybrid動力提升很多.但油耗居然還是這麼漂亮.
2.0 PHEV 可以跟Focus 1.5T看齊.
2.4T Hybrid 可以跟 Focus ST 相同.
是真的提升有感.
ariete
不是啊,P5 PHEV 0-100km/h 7s內+油耗22km/L(能家充電有更低的行駛成本)還不滿意,也沒別的四輪乘用車動力系統比這個強了吧
阿哲啊
沒人說不滿意,只是提醒此樓主非實際油耗非29km/L這麼漂亮罷了
希望原廠可以引進非插電的版本
艾薩克
我也蠻希望的
5代的造型 比之前的都好看!

2.0升Hybrid油電動力 感覺更棒

動力 跟 油耗 達到很好的平衡
評價複製貼上愛大的,空間感覺就不適這類車主所在意的,基本上不太容易時常滿載的話是很夠用了。整體科技沒話說,但實際駕馭的感受真的要開過才知道。
空間因為流線造型
略有壓迫感
價錢就……..
端看和泰是否可以少賺一點
讓售價可以親民一些
不然頂到電動車的價位
對買家的吸引力就下降了
畢竟混動車是電車過渡時期的次選
若定價策略讓買家失望
就會像之前一樣
賣不好才降價🤔
AIRIRI
混動車是電車過渡時期的次選???????首選是什麼????純油與純電之間不就只有油電?????
冰原狼神
首選應該是走路吧...
如果台灣給車美仕車機真的會大幅降低購買意願!
艾薩克
可參考bZ4X的配置
HAO_68
艾薩克 那不就是原廠新世代車機嗎?跟Crown一樣的,那太棒了!
新一代prius外型真的很好看,既流線又吸睛,都會讓人多看一眼
從去年這台車的新聞出現後就一直關注它,喜歡它的前衛外型及純電里程大幅增加,已經去付了定金參加預購,現在就希望車子能早日進台灣.
艾薩克
賀成交
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 25)

今日熱門文章 網友點擊推薦!