今天問了業務 預計售價在170上下~ 絕對不可能122
170定價很合理, 150以下打到RAV4, 超過180人家去買特斯拉
所以170對台灣TOYOTA一個合理價格搂 (對消費者一點都不合理....)

聽說台灣只有分到100台! 業務要抽籤才可以賣

我有問充電問題, 他說4月底會上課到時才會知道~
花百萬買牛頭牌,不是錢太多就是沒....(開放連接詞)
Ace.H
百萬名車,這觀念己經二三十年沒聽過了。現在說的是千萬超跑。
KaoSC
總覺得你還活在一台國產中型轎車只要5、60萬的古早年代。
車商就是當初反調降關稅的渣

170萬不是日本原廠訂的

更不是經過計算的出來的(鬼公式??)

是台灣和泰這批高層喬出來的位置




UUSSDD wrote:
今天問了業務 預計售(恕刪)
台灣價格不能直接換算看吧
到時再等和泰公布吧
artdink0105 wrote:
170萬不是日本原廠訂的



當然阿
難道賓士在台灣的價格是德國定的?
這裡還是有人說日本豐田說了算

不是台灣代理商的問題

這些人基本上書都白唸了


冰原狼神 wrote:
當然阿難道賓士在台灣(恕刪)
台灣大概要賣200萬起跳吧
現在電動車除了Tesla也賣這個價格(話說最近Tesla也漲價)
泰國都賣185萬了餒.......
JohnnyYoYo
tmr159 怎麼我們這些人均所得不高的國家,車都買比別人貴啊?怪不得富者越富,窮者越窮
tmr159
確實高所得開發國家車價較便宜,所得不高國家車貴主要是關稅較先進國家高
外國車價便宜都是它國事務 可去多多爬文 外面的車明明就百萬初頭的車 到了台灣直接變150萬起 每家車商都如此 所以國外那些訂價就流口水看看就好了

而且有時不只賣的貴就算還給你拔了一堆東西是最幹的 沒拔就謝天謝地了
四百多萬日幣的prius phv 到台灣都可以159.9萬了。
沒興趣跟言不及義又沒禮貌的人對話,被拉黑的請自己多檢討。
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