台灣車商只會把安全配備妖魔高價化
juunuon wrote:
別提了日本很多車都...(恕刪)
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網路上，若見到乳牛偽裝車時，那還得等3個月。 送油測數據公布時，再等一個月。現在甚麼鬼影都沒有時，慢慢等.....總有一天的...
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這裡有最新的報導!
如果消息正確,將在12月導入正式國產!
說真的,我之前一直在比較希望號和馬5.
但遲遲不肯下單!
希望號比較省油,但後座是一般車門,加上車長4.6m多,車庫停不下!只能放棄~
而馬5 油耗不理想,但後座是滑門(可選配電動)這點非常吸引我!車長4.58m勉強停的下...
但這台西恩塔卻有以上兩台的優點!
省油!滑門(可選配電動)!車長4.2m多,車庫更可以停的下!
加上那外觀設計,我真的覺得很有 [未來感] 阿!尤其是白藍配色!
ps:不過怎麼有人覺得很醜?審美觀不同的關係嗎?
而沒有兩台的缺點!
硬要說缺點就是,沒有馬5的多變化的後座椅子!
不過不知道有沒有後座出風口呢?
不然夏天對後座而言,是一個殘酷考驗....
預計10月左右就會去服務處尋問!
也很可能會直接下單,畢竟這台真的打動我的心了~
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