不只是省油而已第四代Toyota Prius 海外獨家試駕

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文章編號：58988188

albert0723 wrote:
prius 另名買...(恕刪)

呃....我寧可相信撞擊測試的報告.

你說一撞就成廢鐵片, 是親身經驗嗎?

TC

Alex821

3732分

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Alex821

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albert0723 wrote:
prius 另名買...(恕刪)

如果真能飛起來..小弟的車可值錢了

現在車子都不看板金了,車架才是重點!Prius3在小面積拿P後都改良拿A了.
而TNGA的底盤車架用料更好,等北美上市的測試就知道成積.
比起BMW等德國車,日本人確實改善/學習速度比較快.看Honda/Subaru/Toyota近幾年的改變就知道了.

jackweng

122分

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jackweng

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albert0723 wrote:
prius 另名買...(恕刪)

沒開過P3不要上網亂講，Prius高速飄?

billion

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billion

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文章編號：58988441

albert0723 wrote:
prius 另名買...(恕刪)

在哪看過有人說它風箏車的？可以註明出處嗎？
高速公路開好幾次這種速度，不曾覺得會飄，還有時間拿手機穩穩的來拍照，你說呢？
這表速應該已經告訴你，你現在該做的事，你瞭嗎。

tonetonetone

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tonetonetone

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~rocky~ wrote:
這並不會增加壓縮比...(恕刪)

是呀應該是會降低壓縮比吧讓膨脹行程大於壓縮行程減少泵損來提高效率

eoskiss

3343分

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eoskiss

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黑色咆哮 wrote:
這問題不太可能，RAV4都沒這個問題了，低一階的PRIUS怎麼會有!

RAV4當然不會有這問題了
RAV4油耗就不符合貨物稅減半的標準了!
RAV4也沒有TSS
RAV4也沒有IPA

另外貨物稅減免跟車型無關
同樣CT200h為什麼有的有漲價有的沒有
就看你進口價格多少啊!
配備愈多當然愈貴!

低一階的prius?
我不知道您是指PRIUS在TOYOTA的車型規畫裡是低一階?
還是台灣引進的PRIUS是低階款?

台灣引進的PRIUS是高規車型(見今日蘋果日報)
只是沒有把選配加到頂規

至於車型
RAV4與PRIUS
就是SUV跟五門掀背車的差別
並沒有RAV4高一階的說法!

RAV4甚至在日本是沒有販售的
日本賣的是更高階的Harrier
如果以日本人好東西留自己國內的習性來看
prius至少日本人自己還用
RAV4則是日本人不用的外銷專用款!