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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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行星齒輪發電效率比較低?

Snoopy

2229分

11樓

個人積分：2229分

文章編號：93299879

從OBD抓資料，自己算一下，就知道效率多少了。

5151分

12樓

個人積分：5151分

文章編號：93300952

韓國人的話能信能聽
那世界第一強國應該就是韓國了

專利是日本人的他封鎖了技術
其一是為了更高的利潤
再來就是為了阻止別人發展
如果日本人不要那麼自私細水長流
用低授權金授權其他車廠使用
那現在可能就會是市場標準可長可久
真的要感謝日本人短視畫地自限
不然就沒有百家爭鳴的機會
就像軟體的開源與閉源
誰可以走得更寬更廣更多元

MPV325

362分

13樓

個人積分：362分

文章編號：93301046

在美國市場上還有 4 家車廠使用豐田油電系統. 2 家日系車廠, 2 家美系車廠.

2 家日系車廠是馬自達與 Subaru.

2 家美系車廠是福特與 Jeep. 福特與 Jeep 車上用的都是日本豐田恊力廠商零組件.

5783分

14樓

個人積分：5783分

文章編號：93301519

sanlinlee wrote:
韓國人的話能信能聽那...(恕刪)

如果我的資訊沒有錯，豐田章男是無償提共給其他車廠用，BMW也曾經使用過，我認為不是專利被鎖死，而是不想仰人鼻息，靠自己比較實在，今天贏不了，明天或許能超越，畢竟豐田的系統也不是完全沒缺點，我覺得如果日產能夠重新站起來，繼續研發第四代第五代e-POWER，迎頭趕上甚至超越THS，並與電動車尬掐是可以期待的!

MPV325

媒體有報導, 福特拿引擎廢氣處理專利與豐田交換. Jeep 不清楚.

2026-06-29 11:21

moastyle

6161分

15樓

個人積分：6161分

文章編號：93343575

結果韓系油電有比較省油嗎？

行星齒輪如果會有大問題，那麼這幾十年來的AT變速箱是怎麼活下來的？

A辣愛怕跑

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2026-07-13 8:38

jy2320

148分

16樓

個人積分：148分

文章編號：93347475

豐田的油電系統沒有離合器也沒有扭力轉換器，所有齒輪是永久連接，幾乎沒有摩擦或液力轉換器耗損問題，發電時也是引擎直接透過行星架直接轉動MG1，效率不會差，只是在高速行駛時，因MG1需要提供高轉速比，會消耗一些電力。

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小惡魔市集

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