下一代的RAV4有可能搭載2.0缸內直噴+6AT嗎??

試駕過camey2.0 缸內直噴的車款,轉速都六千轉了,但是帶來的動力沒想像中的好,2000cc就是2000,只有上渦輪才會有感,去試試就知道我的感覺。
等舊引擎跟變速箱清完庫存
一定可以看得到2.0缸內直噴+6AT
人有夢想而偉大 換車嘍~~~

lewis123 wrote:
試駕過camey2...(恕刪)

可是以台灣人開車的車速, 我認為根本不需要到渦輪車, 像RAV4這種車格1.8NA就夠用了
老美喜歡大馬力的車, 而老美開車習慣怎樣我是不太清楚
但台灣人開車比日本人還龜, 日本人比Wish/Prius alpha還大的7人坐MPV卻只配1.8 hybrid就夠用了
台灣人多車多路窄, 大馬力的車得之無用.
那麼愛超車, 超完還不是要等紅燈, 平白耗油而已.
萬年4AT照樣賣翻, 引擎如果開不壞, 就算老舊設計也不算缺點.
應該五代才有可能吧⋯
bulato1980 wrote:
目前4.5代的Wis...(恕刪)


KUGA有缸內直噴+渦輪增壓+6AT, 還有全景天窗+低廉的價錢+更低的稅金+更強的馬力

不要再品牌迷思了!
bulato1980 wrote:
目前4.5代的Wish...(恕刪)

mmppeegg wrote:
KUGA有缸內直噴+渦輪增壓+6AT, 還有全景天窗+低廉的價錢+更低的稅金+更強的馬力
不要再品牌迷思了!


福特的國產客貨車拿來跟日本進口客車比
要比也要拿新的馬自達CX-5汽油款
馬力大,安全配備也多,也沒有天窗,油耗也好
mmppeegg wrote:
KUGA有缸內直噴+渦輪增壓+6AT, 還有全景天窗+低廉的價錢+更低的稅金+更強的馬力

不要再品牌迷思了!


沒錯!不要再品牌迷思了

但…有妥善率迷思
6AT有比CVT高級嗎…?
CVT對家庭用車來說挺舒適的,又節能
2.0引擎加CVT....是和泰爭取的特規進口,感恩都來不及了..

還奢望蓋美麗那組配置.....CR-V台苯還在國產白日夢階段哩
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