Toyota RAV4 第六代車型正式亮相|三車型設定、台灣市場最快於2026年引進!

gravity1218 wrote:
這次確定沒有車美式了(恕刪)


我覺得車美士9吋的舊款就夠用了啦! 有些人不過就撥接電話, 環景而以, 別叫消費者硬要購買日製車機. 想換的話開價可是六萬多呢! 但和泰有可能怕被嫌, 就乾脆全系列上日製車機含在售價裏叫消費者買單.
各位看官, 9吋車美式現在在五代市場上叫兩千台幣還會被笑垃圾拿出來賣.
但想想啊, 真有需求的人, 花一萬多換個安卓機不香嗎? youtube netfix, 神盾長駐, 導航王, 什麼app八九成都皆可以裝. 若是日製車機最多給你apple carplay 也不能看youtube及裝其他軟體. android auto又有lag現象 沒安卓機好用. 如果車主有需求, 原廠一台又那麼貴, 到底要拆換成安卓機還是不拆?
真的便宜就好. 有需求自己升級.
artdink0105 wrote:
我敢跟您肯定明年2026

和泰不會導入Arene

跟google的Waymo合作成果都還不知道

Arene的議題在還沒跟google合作前,我應該是很早就發文過了

豐田自駕汽車平台開發遇阻??要跟Waymo共同開發新自駕平台

Arene是SDV平台,相當於是車子的OS,Self Driving是自駕系統
Self Driving 是置於SDV上面的應用,TSS 4.0 也是置於SDV上面的應用

豐田 & Waymo合作是有道理的,Waymo可提供豐田最欠缺的軟體
豐田可以提供Self Driving大數據,大數據對於Self Driving精進非常重要
這跟AI伺服器是類似,需要眾多使用者的數據

SDV是全球各車廠力拼新世代的利器,和泰沒有任何決定權
6th RAV4能否準時於2026初 launch都還未可知,取決於Arene測試、改善進度
還有餘力幫台灣全球唯一downgraded版本測試?
即使有餘力,和泰願意支付2億美金為台灣創造唯一版本版?
這版本恐怕還得花1-2年測試
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