Toyota在今天舉辦全新大改款RAV4的全球發表活動，在介紹過歷代RAV4的誕生背景以及目前本車型在全球市場的重要地位之後，緊接著就正式推出這款全新車型，目前已經演進至第六代版本的RAV4，預計在2025年底之前在日本市場率先上市，之後才會陸續導入全球其它市場，也就是說大改款RAV4確定不會在今年導入台灣販售，而我們預估在日本上市的時間，應該會落在今年10月底的東京移動展期間。
而這次推出的大改款RAV4會依照車型定位推出三種不同風格的版本，分別是注重都會與精緻風格的「Core」、越野戶外風格的「Adventure」，以及滿足運動性能風格的「GR Sport」，以下我們會分別介紹這三種車型的差異，各位網友們喜歡哪一款呢？
Toyota RAV4 「Core」
從外觀設計可以看到，車頭最明顯的特徵就是一體式蜂巢式水箱罩設計，這也與現行款Corolla Cross的設計類似，而這款定位為都會風格的Core車型，預計會是全新RAV4的主力販售車型。
Toyota在發表會中提到，全新RAV4共會提供PHEV與HEV兩種動力設定，其中PHEV車型將擁有150公里的純電續航力，並導入DC直流電快充及支援V2H車輛供電功能，而HEV油電車型也會強化升級電池、動力控制模組、變速機構等元件，帶來更有效率的動力表現。
相較於上一代車型，大改款RAV4的內裝鋪陳強調不同區塊的功能性，以提供更人性化的操作邏輯，數位儀錶板以及加大尺寸的螢幕都是全新RAV4的主要升級項目，同時保留不少實體控制按鍵；另一方面，大改款RAV4將是Toyota首款支援Arene軟體平台的車型，可提升語音辨識度及準確度，同時支援OTA線上更新功能；本車搭載的TSS駕駛輔助系統也獲得升級，包括搭載EDSS駕駛緊急停車系統，如果駕駛人不幸遭遇失能情況，車輛會自動導引至路旁並停車，再加上全新加入的急加速抑制系統，當車輛偵測到油門異常操作的狀況，便能主動抑制加速防止意外產生。
Toyota RAV4 「Adventure」
外型設計可以看到與Core車型的差異，包括截然不同的車頭風格，改以更厚實的設計，四輪輪拱也更為突出，並搭載加大車頂行李架。
內裝鋪陳也與Core車型採用不同的風格，包括內裝飾板、座椅材質等都是更為鮮明的戶外風格。
從這張細節照片可以看到，中控台下方以及排檔座附近配置許多實體操作按鍵，圖中的傳統式排檔桿造型，也與上面Core車型的撥片式排檔不同，可以推測這輛Adventure車型是HEV動力配置，而撥片式排檔則是PHEV車型。
Toyota RAV4 「GR Sport」
這次推出的GR Sport可以說是頗具誠意，除了外觀搭載許多GR Sport專屬套件之外，並採用加大輪圈、輪拱改為烤漆材質，還有加大尾翼、可選配的紅色煞車卡鉗等，而最大動力則有320匹的水準（PHEV車型）。
這次的發表會中，Toyota原廠所公布的資訊並不多，主要就是三款車型的差異以及部分功能的升級等，詳細的技術規格就有待原廠日後公佈，當然我們也不會錯過機會，如果年底前日本市場已經率先上市並交車的話，我們也會前往當地進行試駕，到時會再提供給網友們更詳細的介紹與分析。
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