剛才媒體會發表正式價格為149.9萬.早鳥優惠價146.9萬.如果有舊換新及退貨物稅折10萬.實際入手為136.9萬.不知大家覺得如何呢?
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新QQ就是gen3 ep 第三代年底QQ有上市 就能看到 那第三代現在t33 不會有 直接大改款t34有機會看到 就等11月美國rouge t34發表內容
是台灣的順位太後面了，國外先布局
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＊采昕＊ wrote:太貴，120萬還差不多。要這種價格可能得跟和泰學習配備精簡大法
1. 日本原裝配備換成台灣車美仕 例如那個連嘉偉哥都嫌的JBL音響
2. 明顯比較貴的配備能省就省，例如拿掉副駕駛座電動座椅、AWD、HUD、三區恆溫換成雙區、全景天窗改成一般天窗或直接拔掉、車頂架等等
3. 看不見不明顯但也是成本的配備用差一點，例如前擋風玻璃或車窗玻璃用國產車常用的單層玻璃不要用雙層的就省很多反正只是隔音比較爛而已、皮椅材質換差一點的
上述三點好好跟和泰學習我是覺得可以啦，但真的這樣學和泰弄出來的產品會比現在國產的X-Trail輕油電還差(100萬出頭就有雙前座電動座椅和隔音比較好的雙層玻璃了)
不過一台原裝進口假如東省西省這樣搞
甚至搞到你家舊車都有的配備新車反而沒有
被罵了再偷偷加回來是真的滿難看的
加回來要謝主隆恩？
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Xtrail隔音寧靜堪比XC這台優等生
高速穩定性不輸給XC，時速150以上穩定性與安心感足，底盤夠紮實
過彎側傾.......遠勝過XC (非氣壓懸吊款)
內裝質感與空間，差不多
用歐系車的行路質感+日系車的品質穩定(不會亂當機、漏水漏油)
這車算是對得起它的價格
唯一對不起的，可能是代理商一直狂打虛幻的日系質感，好好一台車都被埋沒了.......
nissan妥善率在日系車內算差的,只有沙發椅可以說嘴,哪來的日系質感？
alan050505 NISSAN妥善率在日系車內算差的,何以見的我前一台都開到60幾萬公里,也沒處理那件大的
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