Altima集優點於一身,為何銷量不漂亮
要不是買了休旅車,應該就是這台了
該安靜有安靜,該動力有動力,該科技有科技,油耗也不算差
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綜合網友討論:
若是這顆引擎+cvt 變成休旅車型,那會賣翻天吧
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第一，動力與質感精緻，給INFINITI, 但是最近幾年從缺，新款車青黃不濟
第二，給MAXIMA , 就是A3x ，CEFIRO是A32與A33
第三，就是ALTIMA , 不能超越上述的豪華與精緻。幸好，動力組合配置目前日產最新科技的VC-TURBO，若是將內裝與外觀的小細節精緻化，可以不遜於ES
還有，台灣的裕隆日產，已經在2013 年後沒有引進新的中大轎車，將自己從來建立的產品線中斷，沒有延續老客戶，與銷售力。
2013-2018是一代L33 ALTIMA (2.0 + 2.5 )，2019~ 今日，是今日VC-TURBO ALTIMA , 中間斷層了一世代
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國外唸書第一次開了同學買的Altima,對日產印象整個改觀.回國後,也看著裕隆改掛日產後品質的改變,我還是選擇開camry,因為從沒給我出過狀況.直到五年前camry買不到進口版,瞄了一眼 Infinity Q50的設計,問了一下安全配備狀況就下單開回家.有人問,你這次改變滿大的,怎麼想你應該不會挑這款車？我只反問一句話,當下豐田有辦法給滿給足嗎？GS我只看完安全配備介紹就收工,相差太大.事實證明,確實是給滿給足,也搞的豐田今天非跟不可.
如果今天要我買的話,我會挑Altima,應該沒有CP值比他高的沙發車了.上個月我有抽空去展場看了一下日產的年度車款,說實話滿有設計感,但是好的不學,居然也跟豐田一樣不給滿給足.養成大家期盼大改款前會全配盡出!
車是交通工具是耗材,有能力的人士不需要外在來撐.
安全是回家唯一的路！ 希望有緣一駕Altima的朋友,平安順遂.
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