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Nissan Kicks旗艦版試駕 有備而來的強力一擊!

ggoi wrote:

今天去看車了
平整...(恕刪)

雙色車頂 要加錢
雙色內裝 要加錢
無線充電 要加錢
駕駛扶手 要加錢
平整化。 要加錢 
一台1.5na 到底加一加是多少
難怪 進口車 銷量大增
拜託 台廠爭氣點 
不要在把台灣人當盤子
NISSAN 自己是覺得橘色是很好看嗎???

X翠兒當初也是拿橘色當展示....


看來各廠寫手開始在擔心了
之前在還能攻擊NISSAN的安全配備不足
現在KICKS的安全配備這麼齊全
找不到點可以攻擊

開始往配件要加錢攻擊
笑死人,要攻擊別人也寫一些有威脅性的
哪家車廠配件不用加錢的
你買智慧型手機無線充電盤不用加錢??

leehom520 wrote:
雙色車頂 要加錢雙...(恕刪)

SIENTA 五人座經典版 1.5L
馬力107ps 油耗16.8
沒VSC車輛穩定控制系統
沒TRC循跡防滑控制系統
沒HAC上坡輔助系統
2氣囊
唯一可以說嘴的就只剩價錢




weiwei0118 wrote:
1.5NA的車價應...(恕刪)

-馬克- wrote:
繼Honda HR...(恕刪)


我猜HRV 19年式會把氣囊補上
至少和Kicks一樣四顆起跳
不過有多配備價格就會漲,CRV是前車之鑑
Kicks和LUXGEN U5雖然同是裕隆集團
但看起來的確會打對台
Kicks的價格和U5同樣在70多萬的區間
U5從69.5萬的等級開始就標配六氣囊
Kicks則要到77.5萬的豪華型才有
U5 1.6 AR環景版 73.5萬,就有環景系統
Kicks要攻頂旗艦版才有
看的出來Kicks和U5互相有較勁的意味
引擎一台是1.5,一台是1.6,動力數據差不多
Kicks新車上市會有段蜜月期
如果Kicks正式售價至少要再降個2~3萬
不然目前看來U5的CP值還是比較高
leehom520 wrote:
雙色車頂 要加錢雙色...(恕刪)


一直以為車內配色
無線充電
中央扶手
平整化
不用加前
(頂規標配)

雙色車頂原本預計就是要加錢的

那麼中央扶手是跟後座雙USB一起選的吧?

原本以為無線充電時Kicks全球首搭載
原來是土炮的(跟頭又大車美式Altis的一樣)
那麼要搞就乾脆把美國的駕駛座頭枕Bose雙喇叭也提供選配啊!

但是說實話扣除這些要選配的
贏過HRV的有虛擬儀表
高科技主動安全
氣囊起跳數
新世代內外觀
標配支援Apple Carplay Android Auto的車機

全車中文介面

HRV大概只有贏標配電子手煞車和Auto Hold吧!

我發現裕隆日產的Apple Carplay
在進入Carplay介面後主畫面沒出現廠牌icon(點擊可以回到車機畫面),而且除了左右滑動可以切換下一頁,左右下方還多了箭頭可以切換

關於那個廠牌Icon 車美式的那個Icon雖然不是Toyota,但是是返回鍵。
2018了還沒有acc

rightson6x wrote:
2018了還沒有acc...(恕刪)


全世界的kicks都沒有acc
這個價位的車除了CX-3 都沒有acc吧
要acc可以去考慮CX-3
看看隔壁hrv更可憐 比kicks貴 只有auto hold跟電子手煞車贏人呵呵
我也覺得鯊魚鰭天線放在這裡說嘴,有特別不同之處嗎
f814030 wrote:
請問為什麼 「鯊魚鰭...(恕刪)
Leo Wu828 wrote:
全世界的kicks都...(恕刪)

要進步當然得往上比
何必往下比自甘墮落?
何況還是和生鏽車比
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