小小倉鼠 wrote:業務說ab柱,四個門...(恕刪) 之前也是聽業代之後會補上公開資訊,不過後來有看到相關的消息嗎?覺得只在業代的教育文件上有各區鋼材mpa的圖,並不太可信,要有公開的說明才行。型錄上只有補上區域的全灰色透視圖,哪些區域是什麼鋼性都沒有標上,不禁讓人懷疑是否是有問題。
fury3719 wrote:之前也是聽業代之後...(恕刪) 哪沒有 型錄上都有寫, 官網都可以抓啊!http://new.nissan.com.tw/upload/brochures/240D8BHA24D6/181105_KICKS_%E9%9B%BB%E5%AD%90%E5%9E%8B%E9%8C%84.pdf
blue65 wrote:哪沒有 型錄上都有寫, 官網都可以抓啊! 型錄上只有寫1470mpa的"四門防撞鋼樑"按照一般鋼材使用狀況 這應該屬於熱沖壓超強鋼hot-stamped UHSS 至於是否每扇車門上的兩支鋼樑都是1470MPA? 車身其他區域是否還有其他UHSS應用上 UHSS占全車比例多少則不得而知?至於其他小車是否在鋼材使用上都是草草帶過 答案是否定的舉FABIA為例:圖上可看到整車A B柱使用紅色圖示 占全車比例8.2%的屈服強度1000-1200MPA(相當於大部分車廠習慣用的 抗拉強度最高可達1500MPA的鋼材)如此車身結構標示 有顏色註記 有比例 有MPA數 自然可以給消費者更多的安全與信任感! 這也是許多國產車(尤其是日系)目前做不到的結構說明