改款Sentra準備要來改洗房車排名了~展間預賞


moonlight3312 wrote:
不是每個人都為了氣囊才買車的
仙草從311時代開始歷年銷量起起伏伏,並不會太差
也許沒辦法挑戰神車的TOP地位,但當個老二我覺得有機會...
上個月的國產4門房車...神車3000台...再來就是474台的VIOS了 其他車廠完全沒有車款能比的大笑(恕刪)


同意,查了一下SENTRA前一代的今年的銷量,同級車Tiida不算的話,也只賣輸神A跟Focus而已,而且跟Focus差距也不大(Focus還包含5D,不同車型),現在改款安全配備補上了,要超越神A可能太困難,但往前一位超過Focus應該不是問題
Swag午覺 wrote:
因為明年5月份要結婚...(恕刪)


前大燈模組有比較帥氣年輕化趨勢..
其他...就...
p12
預算型的買家應該不會考慮這台車
可能還是四門tiida為主
加上福特四門新車款上市
這一個級距前五爭奪戰還蠻有趣

Swag午覺 wrote:
因為明年5月份要結...(恕刪)

以前價格不錯,大家嫌氣囊兩顆不夠
現在給你六氣囊+ESP+TC,又嫌價格
六氣囊的車在台灣本來就這個價 至少肯給了
對消費者來說 也多了安全的選擇 以前國產車有錢還買不到
這個品牌不是早讓嚴董放生了嗎?
Sentra、march.....國外改款多久了
如今才輪到裕隆改款
既然經營者都已經無心
何必等到像三菱汽車一樣
當原廠不再技術支援
都憑感覺來造車
一再複製Cefiro成功的模式
怎麼可能車賣得好?
國產車標配六安明明就是少數
大部分車款也都是要加錢才有
SENTRA跟進慢的原因到底是什麼其實真的不難理解
來得晚總比不來好吧~
鳴日聚落 wrote:
一堆人講的像這級距...(恕刪)

中型房車進口的有MAZDA3全車系6安
國產的有超級你在抖也是全車系6安
我只知道這兩台是這樣其他就不清楚了
中華民國萬歲
樓上幾位網友阿

國產車,六安+esp,同級車,好像只有sentra

賣到八十萬元

遙想當年civic8,“2000”cc,也差不多是這個價位
我就知道會是這種結局,六氣囊只是想堵住酸民的嘴而已,心不甘情不願
我就知道會是這種結局,六氣囊只是想堵住酸民的嘴而已,心不甘情不願
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