今天個人去保養廠進行保養.更換機油+機油芯子.....
因為有換芯子.所以特地帶4瓶機油過去.........保養完..詢問機油還有剩時.說幾乎都沒了..剩下的拿來換機車的
因為有換芯子原廠手冊寫需3300CC....一般更換機油3100CC
當時也沒想太多........想說可能技師都倒掉了.........
結果更換完畢後去跑了一下高速公路...阻力怎麼那麼大.加速無力........跑了約60km左右
趕快回家.......檢查一下車子...發現機油液面高度比正常加滿之高度還要多3cm左右...還抽了5.6次以上確認
馬上回原廠叫技師把多餘的油洩下來..........還給我一瓶滿滿的機油....
太誇張了........問了一下說是沒有抽乾淨....導致機油加進去過多....
真的是有夠騙笑的.......對了一下保養單..上面檢查項目...換完油後不是還有檢查液面高度嗎
保養單上面檢查項目都ok....都是作假帳嗎............
這就是原廠保養所獲的的保證嗎............
今天如果是稍微多一點點個人覺得還ok.........多一瓶是太誇張了.....
而且今天不管是那一家保養廠...技師換完油一定會檢查液面高度........連修機車的都會確認
說不定開一開機油濾清器還給我掉下來......
保養的時候最好還是親自在旁邊看一下車子....看技師怎麼修你自己的車.....
那一家保養場個人只說在南科旁那一家原廠的....對面還有牛頭牌的..旁邊還有馬自達的....
夠清楚吧
還是個人自帶機油...故意都加光嗎........讓客戶引擎無力.機油快速劣化...然後跟客戶說.看你用我們公司的
機油就不會如此嗎.....
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最後我猜是否機油加太多了，去檢查機油尺。果然超出油尺！
最好笑是我打電話回原廠，希望當天晚上立即回廠將多的機油洩掉！
那專員居然說晚上預約都滿了，要我第二天早上八點再預約進場。
心裡想，這問題是保養時造成的，不馬上幫我處理就算了，還要我第二天一早向公司請假進廠去處理。
真想問他我請假被扣錢是不是頭又大補償給我。
最後自己到外面的保養廠將油洩掉，前後才五分鐘時間就完成。老板還不收我錢！
多的油洩掉後，油門就變輕了，車子也變好開。也証明的確是機油加太多了。
這件事也讓我領教原廠的效率！什麼事都要預約才能處理。沒有預約就慢慢等吧！
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我開G35 COUPE，當初新竹INFINITI還沒蓋好，一樣都是去NISSAN保養
原廠手冊是標明機油量4.4L-4.7L(含換油芯)
自備2L機油3瓶，原廠給我加了5.4L多，剛換油上國道南下，280匹/扭力37公斤的車
照樣感到重拖，回原廠還一直跟我爭辯沒問題，手上剩餘機油明明就剩600CC不到
因為太相信原廠，根本不可能檢查，在我一直堅持下後來才"勉強"幫我抽油
過了1週後
車開完稍長路途後會從引擎蓋間隙冒出濃煙及燒焦味
翻開引擎蓋也完全看不出所以然，直覺是由車底向上冒出
因此再次回廠檢查，發現上次油多加就算了，連新的機油芯都用工具鎖到變形
油芯墊片已經變型、失效，所以上國道等高速道路洩漏出的油都被氣流直接噴到頭中段
怪不得一走長途就會冒煙....
讓我覺得原廠技師訓練品質似乎有很大問題
唉~比不上大型汽車百貨品質
這真是令人心寒....
