我的舊車開了接近十年了

最近開始關注車市

其實Nissan這個牌子一直不再我考慮的範圍

可是看到最近報導Tiida和Livina是台灣第2、3暢銷的車款

想問請大家為什麼這麼熱愛Nissan
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哈哈頗呵 wrote:
我的舊車開了接近十年...(恕刪)


因為便宜 耐用 沒了

家裡的Sentra HV款 車齡 14年 里程24萬了,這陣子開始有吃機油的現象!

這款車真的耐用,天窗用了14年沒漏過水!!

真的是超耐!!
跟Toyota一樣,簡單好開
以前的nissan內裝有個我滿喜歡的特點
就是很耐看,不會過五年以上就覺得很老舊
現在的就沒研究了
nissan的強項是引擎
「日產」的引擎(和裕隆沒關係)出了名的耐操
只要車主有按規定保養,開十幾年是不會有大問題
開十幾年頂多小吃機油,但還在合理範圍(保養廠告知的)
至於變速箱算中規中矩,重點是車主要定時保養(我都二萬換一次變速箱油,沒有額外清洗)
至於缺點,可能是裕隆(就是裕隆,和日產沒關係)的底盤耐用度稍弱,以本人使用心得(setnra 180)開13年業務用車,換2次全車避震器
一次全車三角架、和尚頭,後來和民間修車廠老闆聊天所知,「裕隆」的底盤功力算普普通通

至於電氣....我個人覺得耐用度比牛頭牌差很多(耐用度)

以上僅供參考
家裡用了8年的X-Trail 2.0,里程數13萬,至今都沒有問題過。

X-Trail的優點:好像只有耐用 = ="
其他感覺:駕駛樂趣平平、高速室內不夠安靜、時速130~140以後感覺不穩

這個月家中賣掉Volvo S80 2.8 T6(2001年)換成Teana 2.5

Teana優點:高速比S80還安靜、座椅舒適、前座和後座空間蠻大的、個人感覺底盤軟硬適中。
其他感覺:
1.中低速比起S80方向盤過於輕手,高速比起S80握起來還穩的感覺,S80的高速反而握起來左右小幅度有點輕易飄動。
2.目前里程數還沒超過1600km,引擎還在磨合中,都盡量保持在三千轉速以下,所以還沒大腳試驗過。目前最高踩到時速150都不會有不穩腳會自動缩開油門的感覺,遲點在來試看它給我的信心最高到多少好了,我預測應該能到180。之前的S80給我的信心大概到160~170,再上的話方向盤會抖動和飄的感覺,可能車有點舊了畢竟也是10年以上的車了。
我的cefiro 里程上上週剛過50萬公里,引擎變數箱都還是原廠,所以優點應該是耐用耐操吧,油耗就...

日產大部分引擎 都是用 <正時鍊條> 驅動汽門 , 鍊條幾乎沒有更換保養時間期 ,若是使用正確機油,將可與引擎同壽命進退。(不用擔心 正時皮帶 會突然斷裂的不確定性 )

對於改車愛好者,日產引擎升級改裝的潛力很大, 例如國產 霹靂馬使用的 SR20DE 是最經典的改裝
GT-R 也是可以將3.8 的V6 自 原廠545馬力 加強到 900 ~1000 馬力

一般日產的國產車 , 這十五年來自CEFIRO 開始給人的印象是, 強調車子的噪音低 & 安靜
買日產是買引擎
這是日產長期建立出來的口碑
像十幾年前買了Sentra
目前還在服役
各項功能都正常沒大毛病
他跟到女王算是好命
除了很顧車外
還都睡在地下停車場
開了十幾年沒大毛病
曾經笑他那台Sentra
會讓坐的人
以為是新車

不過那台車跟到女王也有不幸的時候
有一次停車場的牆角跟他又沒仇
就撞下去
利害的地方是
牆角保險桿沒壞
水箱罩卻破
當時我對他豎大拇指
Nissan的優點就是沒有大缺點......
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