請問一下
ALL NEW TEANA所標榜的980MPa超鋼材
說是應用於製造核子潛艇,如:法國凱旋級、美國海狼級等潛艇
那這東西是進口的嗎
以前聽過因為台灣中鋼做不出這般鋼材
所以沒辦法製造潛水艦
好奇這一點
台灣沒有相同規格的鋼板~就進口囉!!

進口看產地~產地看品質~
一般汽車鋼板也從日本進口~只不過都是重視單價~很多都是日本廠次級庫存鋼板~長時間氧化~導致之前生鏽車的問題~其他看不到的鋼材金屬特性更是慘不忍賭~
只能說林信義當官時就苦口婆心建議中鋼要做
林信義回中華了 或許中華又有一番氣象
那鋼材~~是國產的沒錯!!
不是做不出來~~而是成本的問題!
所以...整台車上就只有那6根!!
據側面了解~
本來是希望裕隆用進口的~
不過被"協調"說......
如果不幫作那6根~恐怕連其他的鋼材也想用進口的!!
潛鑑大小跟汽車根本不能比
大片的成本高, 良率低
但是小片的就沒這麼嚴重了
跟LCD面板是一樣的道理吧
進口沒比較貴
反到政府保護國營事業,有限制外國鋼材比例
其實中鋼才貴
lfs3514 wrote:
那鋼材~~是國產的沒...(恕刪)


中鋼是有作高張力剛,也有供應車廠,但不是980MPa級別的產品

至少那六支是進口新日鐵的
以往的印象,NISSAN的底盤不都是法國或日本進口的嗎?
過山雲 wrote:
以往的印象,NISS...(恕刪)


台灣自己就能沖能焊的部件國外進口作啥....?

尤其那個法國進口絕對不可能,日產進雷諾集團只是得到集團內的設計資源,而不是由雷諾直接提供底盤出給日產
nissan對安全的用心其實大家都感受的到!

但我較怕的事,現在的車前後撞擊其實都ok,但測撞就較無法和進口車比,它的六支都放在底盤,另外全景式天窗,我沒

有看到任何超鋼材在天窗那,感覺ab柱很虛,因為兩支a柱和兩支b柱都沒有連接在一起沒支撐點,我很想看看送到國

外撞看看幾顆星?
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