平常上班路程機車十分鐘左右而已,前幾天被雨下到興起買車的念頭
偶而出去路程也是半小時內,不會上高速公路,預算55萬上下
所以本來想買colt plus,後來覺得差不到10萬可以買到lancer好像也不錯
因為對車的概念幾乎是0,所以大概問價一下後,有些問題想請教
1.驚嘆型:10吋安卓機、電子後視鏡行車紀錄器(可以安卓機上顯示嗎?)、原廠尾翼,約62萬
2.魅力型:9吋安卓機、前後行車紀錄器(說可以顯示在安卓機就不用在電子後照鏡顯示,
我也不喜歡電子後照鏡,公務車裝了看後照鏡都覺得不清楚)、尾翼(但業務說原廠沒尾翼,
覺得上面那台的業務是裝外廠的),約65.5萬。
對我而言魅力型只有電動摺疊後視鏡、觸控啟動系統 科技感應鑰匙對我有用
數位儀錶板好像比較帥,但沒有好像又沒差,如果是各位多3.5萬變魅力型的值得嗎?
如果買驚嘆型的做功課看到好像也可以開啟胎壓顯示對吧?
也看到有些人會請業務順便把底盤做甚麼處理(電鍍嗎?)這有必要嗎?需要我再去談價
很想加裝盲點偵測,但業務說要加2萬,是真的爆預算了
今天試乘colt plus,操控性勉強能接受,但起步沒感受到太多網路講的頓感
但除非很在意的克制油門力道,不然踩一下會有小爆衝的感覺,不知道是試乘車的問題嗎。
然後lancer沒試乘車,但相信應該只會比c+好很多不可能差,就先不煩惱lancer的操控性了。
如果沒那爆衝感或許就買C+了吧,畢竟只開市區也省了快10萬,科技配備也較多。
這兩台lancer大家會選哪台,又推薦哪些是必須要再加購的配備?或推薦C+加減開就好?
其他必送的不值錢的小東西跟隔熱紙就不計了,隔熱紙送3M但我覺得應該是低階款的
如果升級到中階的,大概3M哪個型號還算堪用呢?完全沒研究,但視力不好覺得隔熱透光很重要
(隔熱紙想自己外面貼吸血鬼之盾CP好像很高,但業務堅持要送,之後再談加價升級要多少好了)
duck329 wrote:
平常上班路程機車十分鐘左右而已,前幾天被雨下到興起買車的念頭
偶而出去路程也是半小時內,不會上高速公路,預算55萬上下
所以本來想買colt plus,後來覺得差不到10萬可以買到lancer好像也不錯
因為對車的概念幾乎是0,所以大概問價一下後,有些問題想請教
1.驚嘆型:10吋安卓機、電子後視鏡行車紀錄器(可以安卓機上顯示嗎?)、原廠尾翼,約62萬
2.魅力型:9吋安卓機、前後行車紀錄器(說可以顯示在安卓機就不用在電子後照鏡顯示,
我也不喜歡電子後照鏡,公務車裝了看後照鏡都覺得不清楚)、尾翼(但業務說原廠沒尾翼,
覺得上面那台的業務是裝外廠的),約65.5萬。
對我而言魅力型只有電動摺疊後視鏡、觸控啟動系統 科技感應鑰匙對我有用
數位儀錶板好像比較帥,但沒有好像又沒差,如果是各位多3.5萬變魅力型的值得嗎?
如果買驚嘆型的做功課看到好像也可以開啟胎壓顯示對吧?
也看到有些人會請業務順便把底盤做甚麼處理(電鍍嗎?)這有必要嗎?需要我再去談價
很想加裝盲點偵測,但業務說要加2萬,是真的爆預算了
今天試乘colt plus,操控性勉強能接受,但起步沒感受到太多網路講的頓感
但除非很在意的克制油門力道,不然踩一下會有小爆衝的感覺,不知道是試乘車的問題嗎。
然後lancer沒試乘車,但相信應該只會比c+好很多不可能差,就先不煩惱lancer的操控性了。
如果沒那爆衝感或許就買C+了吧,畢竟只開市區也省了快10萬,科技配備也較多。
這兩台lancer大家會選哪台,又推薦哪些是必須要再加購的配備?或推薦C+加減開就好?
其他必送的不值錢的小東西跟隔熱紙就不計了,隔熱紙送3M但我覺得應該是低階款的
如果升級到中階的,大概3M哪個型號還算堪用呢?完全沒研究,但視力不好覺得隔熱透光很重要
(隔熱紙想自己外面貼吸血鬼之盾CP好像很高,但業務堅持要送,之後再談加價升級要多少好了)
預算夠的話 建議買lancer 畢竟安全性高很多
除非預算跟有載貨需求 再來考慮colt plus
置於lancer等級 就看你自己的需求 隔熱紙 不能折扣就接收
但3M 我是貼8803C跟8702E(年代久遠有點忘了) 都很夠用了
三菱原廠目前還在更新的主要是休旅車
Lancer在無法大改狀態下,價錢一直殺也不是辦法
另一台C+,你要承受他目前引擎跟變速箱都改為大陸貨
例如他的CVT,日本原廠的是有扭力轉換器
中華想換大陸貨,換了一顆用齒輪代替扭力轉換器的CVT
前幾年剛換時,被車友幹到翻,問題很多
這一兩年大陸廠也有改進,問題就變比較少了
C+應該也會停產,畢竟跟中華現在賣的MG車數量差太多了
以實際來說,我姨丈開的是舊款c+,1600cc那台
我開的是Focus mk4 1.5+渦輪這台
純高速油耗我是贏我姨丈這台
一進市區我的小佛就很慘
所以我會建議你考慮C+,最好選頂規的再殺下去
我實在不懂,以前的C+標配電動後視鏡
怎麼現在要頂規才有
對了,還有C+空間真的大
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