2月份銷售成績:veryca賣992台,Town Ace賣631台,看來中華深耕20年有成,T牌一推出先賣個631台,等箱車出來再看看呀。
T牌很多人還沒領牌吧?
也有聽說交不出車和退單的問題
加上沒4WD和廂型還是有差
light204204
凌利A180/190的4WD接單生產...要等很久
2月剛好年假,產量本來就比較少了,看3月應該比較準~
我覺得等過幾個月來看會比較準
另外4WD說真的量很少 2WD市場還是比較大
若T牌沒出Town ,這631台恐有9成會歸中華,想想T牌已是2021年全球銷售第一的集團,何必讓cmc 不容易呢?還要出箱車。三菱乘用車已經很精實了,舊凹75台,日蝕38台,小連33台,小可196。豐田呀豐田,今年又要推出純電suv。
有競爭才會進步,
對消費者更有利。

T牌4驅箱車推出,
對於有意車宿者,
能有更多選擇,
競爭車種能更精進。
強者我鄰居 wrote:
若T牌沒出Town (恕刪)

所以你想表達的是?
三菱好可憐,TOYOTA好厲害嗎?那這個已經很多人都在說了,有點了無新意
在沒有新車資源的情況下,確實他們能發展多到位也是很有限

就是服務方面盡量維持,車價在萬物齊漲的時候也沒漲得太誇張,其他確實在世代交替上,遇到了一些無可避免的困境

Town Ace從另一方面想,就是剛進入市場而已,雖然TOYOTA的乘用車後勤服務一直都不錯
但在商用車部分,這個以前可能只有日野這個參考值(我對這條線就比較不熟),在零件、維修速度、車輛品質妥善等各方面,許多老闆們應該也都還在觀望空間

也確實很多人都在問箱型、4WD的,就持續看下去吧!
呱呱小寶
如果你開過凌利 你就不會這麼想了
先讓子彈飛一會
Townace有些還沒領牌 交車速度會慢慢跟上
強者我鄰居
也就是說,Townace有機會超越小藍發財車嗎?不好吧。像是福特浪九皮卡經營10年,T牌海力士推出半年不到就被超越了。
等3月結束再看看吧 我是覺得townace量會慢慢起來
畢竟後斗真的比較大
那一台箱車空間比較方正,比較大,是我考慮的地方
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