只有160匹的日蝕,開起來怎麼那麼快

這陣子天氣真的讓人比較有冬天的感覺,上禮拜好幾天甚至台北才12~13度,加上濕冷的空氣,體感我覺得比在日本那種乾冷的12度冷很多,根本就寒風刺骨

所以我們就找住在桃園的親戚去金山那邊泡溫泉,想說他剛好牽新買的日蝕回家,應該會想開出去訓車增加點里程才是。果不其然電話一打去他們就同意了,就四個人一車走陽金到金山老街那邊泡溫泉(原本親戚說要去皇池,但我之前去都要排隊排超久,而且溫泉的環境實在不怎樣,不懂為何大家都喜歡這家?)

不過話說回來,在陽金的時候,我覺得只有160匹馬力的休旅,坐起來居然比我想像中會跑許多。尤其上坡路段加速的時候,還有一點貼背感。雖然隔音不錯沒什麼引擎聲,但雖然我只在後座,也覺得出彎車身很俐落,整趟下來蠻熱血,而且我們都沒暈車,不知道是他技術好還是車很厲害

印象中神A也差不多是160多匹馬力,但坐起來就沒這種熱血很會跑的感覺,是因為這是渦輪車所以才這麼有衝勁嗎?還是因為我親戚買的是四輪驅動版,抓地力比較強,所以才可以開得更殺,讓人有這台車很快的錯覺

讓人還沒泡到湯,光是走完山路就已經很熱血
文章關鍵字
Altis才140匹馬力而且是NA................................................
渦輪110匹就夠電NA的140匹了,何況日蝕163匹渦輪..................
這兩台怎麼比................
忠言逆耳就是實話
BigMac4Diet
山路上坡看扭力和變速箱齒輪比,而不是比馬力,NA和渦輪的高原扭力特性差異很大。NA除非一直拉轉速,否則扭力不夠看。
最後一句我笑了,跑山路本來就是四驅日蝕的看家本領吧! 但不只日蝕啦,只要有全時四驅的車,跑山路都很抓很穩啊
這台路上能見度超低。

每個月也只賣幾十台

網路上的吹噓度卻非常高

不久前才看過說在陽金追不到日蝕尾燈。

我還以為這又是同一篇咧。
BMWMPOWERBMW wrote:
Altis才140匹(恕刪)

看來渦輪跟NA差異不小,馬力我記錯了,原來才140
Mikadoyakumo
渦輪2.0 重1.8噸的休旅,0-100可以7秒多,跟NA不是同一個世界。
lihsinjumo1
我的2.0渦輪,零百6.1秒
黃曉媲 wrote:
最後一句我笑了,跑山(恕刪)

沒坐過其他全時四驅的車跑山路過
四輪傳動+渦輪爬坡本來就強項(低轉高扭)
自然進氣就算兩百匹都不一定跑的贏
prpr2542
渦輪低轉速高扭力[不知]
rx7-94137
prpr2542 看規格1800~4500轉就是扭力峰值25.5kg
jason 567 wrote:
這台路上能見度超低。(恕刪)

能見度低的車就不能討論喔?那義大利車版可以關了
胡承紘
🤭🤭🤭
jason41908 wrote:
四輪傳動+渦輪爬坡本(恕刪)

現在體會到四驅+渦輪的厲害了
因為日蝕的扭力大
在山路上開起來快不快更看重的是扭力
在直線拼尾速看得才是馬力
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