對Grand Lancer的外型很喜歡,價格配備也覺得OK,撞測安全性也高,所以想買2021年式的Grand Lancer (我不太喜歡沒屁股五門車的外型,所以優先考慮四門車,例如CITY(可惜最近停產)跟VIOS)
但家人一聽我想買三菱,就說三菱的變速箱很常壞,只比福特好一點而已。剛就有看到一篇說三菱 outlander 變速箱才開6萬公里而已就完整報廢掉了!
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=6189421
日本三菱好像因為玻璃變速箱事件,又稱三菱之恥嗎?
我不在意性能或者是否無段變速(也不太在意油耗)。唯一只在乎妥善率跟開不壞(尤其變速箱)。想請問Grand Lancer的變速箱妥善率好嗎?有改進妥善率嘛?會不會一過保就馬上壞呢?
因為家人都說現在汽車引擎根本不會壞,最容易壞的是變速箱。(又有玻璃變速箱之稱)
我們家裡目前開1999年的HONDA CITY,除了兩年前發電機壞掉花了三千多更換之外,以及基本耗材外,變速箱都沒壞過。(親戚的綠色款更老舊的豐田TERCEL外觀都凹凸不平破破爛爛了,都還在繼續跑沒壞過變速箱)
畢竟Grand Lancer是新款,想請問他的變速箱是否依舊如傳聞般不堪呢?Grand Lancer的變速箱妥善率有cost down嗎?還是有改良提升呢?(因為網路上完全查不到針對Grand Lancer變速箱的品質討論)
家人反對買三菱的疑慮在於它的變速箱說過保一定壞。說萬一高速公路失去動力馬上被追撞,板金在安全也沒用。不去撞人卻也容易被追撞
想請問Grand Lancer的變速箱品質真的OK嗎?(我不懂英文也不懂技術原理),想請問Grand Lancer變速箱耐用度真的遠不如VIOS跟FIT嗎?
備註:家人說VIOS或FIT等雙田車的變速箱才能夠開不壞,三菱跟福特的變速箱則是壞不完,說其他廠牌之所以妥善跟銷售皆不如雙田的根本原因就在於變速箱,說唯有變速箱才是妥善率的靈魂,說營業用操駕的計程車就是因為變速箱品質好開不壞才買豐田的。
出一半錢的家人叫我買VIOS要不就FIT,但我覺得FIT的屁股真的太醜。所以剩下VIOS跟Grand Lancer在考慮(家人對三菱的變速箱很沒信心,還說變速箱是妥善率的靈魂,說福特就是被變速箱打敗的。我必須說服他)
Grand Lancer的變速箱耐用嗎?是新設計還是照舊呢? 是否有別款車型也共用Grand Lancer變速箱呢? 該變速箱是否久經考驗呢?
只是VIOS外型跟附加配備似乎不如Grand Lancer ?但偏偏聽家人一說我也對變速箱感覺怕怕的。想請問有經驗有研究的板友,Grand Lancer的變速箱到底好不好耐不耐用呢???
如果你有看到一堆人貼 outlander 或是 grand lancer 的變速箱壞掉,
你才需要擔心妥善率!
的確現在的無段變速箱沒有以前的4速/5速變速箱來得那麼耐用!
(以前的無段變速箱沒那麼好, 你看march就知道了, 現在的已經好很多了~
而且無段變速箱換來的是換檔棉密, 沒有頓挫的駕駛感受)
而且, 現在你想選傳統變速箱也沒得選!
(這是車廠研發批配好的問題, 你怎麼閃????)
grand lancer 已經出來很久了, 產品不能說很新! 但是已經相當穩定!
不過, 我看到家人要幫你出一半錢, 我覺得你就認命吧,
家人說要買啥就買啥!
(如果我是你, 我一毛錢都不會要家人幫我出! 買車錢要自己賺!!!
一次付不了那麼多, 了不起分期而已, 一點利息錢給人家賺,
你換到的是自己買到自己喜歡的車子, 爽度是不一樣的!
不然買下去, 不是你不開心, 就是家人不開心~)
現在引擎追求油耗動力也沒想像耐用,天天一堆保固內更換的
家裡剛換掉NCVT march
也是jatco當年被罵得要死的產品
但jatco可以設計出輕巧但複雜的產品是很不容易的
一年多前簽了一台mirage CVT,雖然有點後悔沒簽5MT
開了一年多快四萬的油品觀察,真的要多換油換濾心
技師也建議不要重油門
mirage論壇統計也都是在160k以後才開始故障,剛好保固也過去
也有人運氣很好40萬都沒問題,官方連結
機車的pulley是一個大彈簧去調節,催斷了馬上拆換
汽車CVT油壓調節牽扯油封油路等等問題,故障卡住是要大修的
變速錐體是主要問題
接下來鋼鍊強度
溫度是最大殺手,室外-10C 半小時高速TFT高達75度
還有起步重油門拉扯鋼帶也會造成傷害
valve body
長期鋼帶和pulley摩擦產生的鐵屑
如果不更換濾心換油,可能會路中直接掛不上檔
總結就是
同一個變速箱,找一個動力最小的引擎和車重
油和濾心要經常更換,不要鐵屑一多卡在軸上油封導致潤滑不足
還有不要起步衝第一
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