小惡魔市集悅遊日本活動報導

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CMC Zinger Pickup 美麗出場

1526分

個人積分：1526分

文章編號：80977089

17吋的原廠胎圈對應車體略略顯出空洞，一般購車之後我都會選擇升一階胎圈只是時間點差異，這次忍哥胎圈升級速度最快，只行駛五千公里就換下來，而往上一階的選擇是日蝕的18吋，換上之後的感覺十分滿意，雖然只是從17變18，其餘胎寬與扁平比均相同，但實際的成長卻大大不同，日蝕的原廠進口雙色框質感活化忍哥的氣質，真是愉悅的改裝心情與諸位分享。

一比一輪胎大小示意圖，17吋與18吋格局大不同，滿滿的感覺很踏實。

sbabybird wrote:
防滾籠超級加分整個氣(恕刪)

allenchu20

我很不要臉的想問你, 你17吋的框還在嗎?

哪會阿，只是秒殺，我賣8500元，應該是很車友價

閱讀是財富之源

1030分

閱讀是財富之源

個人積分：1030分

文章編號：80986180

richardchiu123 wrote:
17吋的原廠胎圈對應(恕刪)

換這輪胎質感加分許多。

1526分

個人積分：1526分

文章編號：81032057

多少有加到分，實際上有抑制跳動震動，且225/55/18寬度沒有增加，無需要修改輪弧內襯(不會磨到)，照片另外一部車友的改235/50/18，就會磨到需要修改。

閱讀是財富之源 wrote:
換這輪胎質感加分許多(恕刪)

613分

個人積分：613分

文章編號：82981077

這款ZINGER PICK UP 如果有AWD或是4WD上身，肯定更好賣

David

237分

個人積分：237分

文章編號：83037858

樓主的Zinger Pickup再弄下去感覺可以上戰場了(誤
讚讚~ 感恩分享!!

強者我鄰居

4791分

強者我鄰居

個人積分：4791分

文章編號：83247812

外觀改改、貼貼即可，這種馬力136，扭力21沒四驅，也無拖曳能力的輕型貨車，上戰場是…。

putersuper

切車體，中華可自行決定，畢竟這台車是買斷底盤，車體自型設計換引擎，還要看人家願不願意賣，所以在客戶還會買單的狀態下繼續沿用轉投資的關係企業的動力囉

強者我鄰居

那變速箱呢？是用韓國現代的嗎？三菱不是自己就有了，還用別人家的。引擎也不是三菱的嗎？是說牌子已經是CMC了，不是三菱的了。

1分

個人積分：1分

文章編號：89429215

想詢問樓主，有zinger pickup社團或群組推薦嗎～

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