nicomimi wrote:其實中華對電動車類算(恕刪) 近期連續兩篇介紹 電動車出遊 與 商務用電動車, 覺得描述都太過樂觀了............電動車出遊: 放鬆心情, 輕鬆規畫, 也能輕鬆環島. XD.........商務電動車: 續航力應該遠比想像中的長. 140km~~能跨縣市嗎XD.
osla wrote:近期連續兩篇介紹 電動車出遊 與 商務用電動車, 覺得描述都太過樂觀了............電動車出遊: 放鬆心情, 輕鬆規畫, 也能輕鬆環島. XD.........商務電動車: 續航力應該遠比想像中的長. 140km~~能跨縣市嗎XD. 套句網友常講的話,實際使用過就沒有里程焦慮了!
實際里程沒400公里.....應該無法大賣只能跑140公里...只能說商品定位錯誤.......140公里是代步車的距離....代步車...87.9萬....只能說中華汽車肥貓太多了..........這種價位都開得出來.........
整體來說 還不錯..除了 里程太短 電池太貴 車價太高.這也是延用汽車車體結構的缺點.如果是整台車都重新設計,可以將馬達直接後置.省掉傳動軸的錢.整體重量更輕 效率更高,里程也會大增,車價降低.電池要35萬台幣是怎麼算出來的..真的非常驚人..
艾薩克 wrote:電動車款帶給你何種感(恕刪) 先別說這些了載2頓還跑得動嗎?能跑多遠?工業區一堆工廠小貨車載到輪子都快磨到輪拱了郵差/物流業可以考慮(配送車)台中郵差野狼幾乎都汰換成e-moving IE125很常走走停停電動車很適合也不用一直打檔