【國內新訊】新增數位儀錶、S-AWC四驅系統,2021年式Mitsubishi Outlander發表上市!

裕X集團真的是............細數一下集團內的車款,一半以上都是拉皮再生的妖精級車款,別人都五代六代七代.....一直推陳出新,3年一小改6年一大改幾乎是不變的定律。但是這家公司都是3、5年就來個大規模小改款,沒玩死真的是奇蹟!KICKS的成功顯然也沒有把集團帶上高峰,也沒有啟發那群魯鈍的CEO(如果有CEO的話)!
福特就只是靠一台FOUCS就起死回生,一個月賣幾台?只有KICKS一半到三分之二....
拉皮,拉了再上
要這樣改不如上1.5T那顆引擎上凹??

配SAWC更有看頭
yoyogogogo wrote:
號外! 號外! 台灣(恕刪)

怎麼不說Toyota Altis ??
雖然裕隆集團有太多不良前例
但不是最新款、第4代,全球都還沒發表嗎?
現當然只能小針美容第3代繼續賣
不知大家在酸什麼?
好可怕放不停的延年益壽招數...

但話說這種老車拉皮好像還賣的比URX這種全新車款還好喔!
chenchu0322 wrote:
好可怕放不停的延年益(恕刪)

URX其實也是拉皮之作!就是U6改的。
再來個3.0 V6 S-AWC車型吧…
旗艦型沒有了天窗/換檔撥片 很可惜,手煞車從2020年式更換成EPB,但是置物空間並沒增設,真的很匪夷所思,換言之4驅系統更換了全時4驅+數位儀表板,降價1.6萬,中華三菱的車會降價通常也會降配備,增配備當然也漲價,不會大氣的原價升級或是降價升級
ohya1121.pixnet.net/blog加分是我寫文章的動力!亂搞不專業又不負責任分享天地
應該是排反了吧?………………

kk-hsu wrote:
S-AWC旗艦型88(恕刪)
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