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cinnamon coffee wrote:
渦輪已經是很成熟的東...(恕刪)
柴油渦輪拿來當商用車重車你聽說過
再說工作層面不同 !
輕型商用車也就是俗稱麵包車小廂車載重(含車重)不足2.5噸 , 因此不須使用大扭力,所以通常廠家不會設計柴油渦輪 , 得利卡4WD 2.5柴油渦輪除外 , 本車先天設計給特殊公家單位工程使用(在其他國家也是如此)
在來說此類輕型商用車通都會比同一時間賣出之轎車多上2~3倍的里程數 , 加上買這類輕型商用車都是基層商家或建築工地小包工頭 , 不希望整天花太多精神在車上 , 沒錯渦輪是成熟很多但在保養層面就是要多付出金錢 , 更何況渦輪是消耗品 , 相同行駛里程一輛有渦輪一輛沒渦輪 , 有渦輪就是硬生生多出一筆錢
別用轎車思維來相對應在商用車上好嗎?
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