請問 Eclipse Cross 下山時, 若坡度很大, 且連續長彎, 應該用什麼檔位?

如題.
或者不用換檔, 車子自己會制動減速?
感謝各位.
EC的變速箱很聰明,會自動"降檔"

但如果EC沒降檔,你就手動撥一下左邊的撥片,不用管幾檔

降到能維持你要的車速不會一直加速就對了
一般來講8%左右的下坡我都掛3檔....
轉速約2000出頭.....
車速可以維持40上下不用踩煞車.....
超過8%的下坡速度還是會上來.....
有試過2檔.....
不過轉速有點高會怕.....
如果下坡時從五檔直接降到二檔甚至一檔,那瞬間的高轉速及引擎的嘶哄聲不會擔心嗎??
下坡降檔高轉速的聲音真的很恐怖
zilong wrote:
如果下坡時從五檔直...(恕刪)


完全不需要擔心這種事

電腦會去計算降檔後的轉速,如果降檔會造成超轉,變速箱會保護不讓你降,你再怎麼撥它也不會有反應

電腦讓你降檔就表示在允許範圍

再說基本上,同一個坡,你能爬得上去,那滑下來就一定不會有問題
不怕不怕,超跑聲音瞬間降檔也都是這樣的!

yagami7215 wrote:
完全不需要擔心這種...(恕刪)


基本上引擎都會限轉
沒有超轉都沒事囉~

最近每天載小孩上下山的經驗,要手動降檔來作引擎煞車,其實也要注意引擎轉速,最好要讓引擎轉速落在最大扭力區,這樣的引擎煞車的效果會最好。

例如以樓主的EC為例,最大扭力轉速域在1800~4500轉之間,也就是說降檔後要讓轉速維持在4500轉以下的引擎煞車效果會最好,如果超過這個轉速,車速還不能降到你要的車速,這時就要考慮踩一下煞車來減速,不然轉速拉得太高,只是吵而已,對減速沒有幫助。

felixtasi wrote:
最近每天載小孩上下...(恕刪)


為什麼轉速落在最大扭力區的引擎煞車強度會比更高轉速來得強?
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