【國內新訊】Mitsubishi 19年式Eclipse Cross調整編成上市,百萬內給你ACC+FCM+七氣囊!

我覺的19年式不會賣更好,99.9萬沒keyless,我家的colt 都還有push start keyless。本來對三菱還有些情感,但這樣的編成個人覺的還是沒競爭力!且百萬進口車回廠保養的環境讓我覺的也不值!
這樣跟現行2018旗艦款116.9萬 → 109.9萬
2019旗艦款116.9萬 → 多一個環景,
能折多少不清楚,但應該不可能7萬,以3萬來算,113.9萬多一個應該是原廠環景
如果折扣不大,看起來怎麼好像跟2018旗艦款109.9萬加裝環景一樣

2019卓越型107.9萬 → 少天窗,四驅、音響、
能折多少不清楚,以3萬來算多一個環景104.9萬
好像也等於傳奇躍進版99.9萬再加裝環景

看起來應該是沒什麼降,就是車型重編,這次算編的不錯。
JV1080 wrote:
中型SUV居然還是沒...(恕刪)

一開始就沒做了的樣子
所以新年式也不會有

jeff0614 wrote:
所謂新增環景系統是...(恕刪)


環景系統全部都是原裝進口並非在台加裝的;另外選單還是沒有中文化,中華三菱表示目前仍在與日本原廠溝通中。

瓊斯 wrote:
中華汽車於今日推出...(恕刪)

百萬內能有這些配備太超值了!!
三菱這次很有誠意啊

danny750325 wrote:
Grand Lancer可以考慮停產改爭取把日蝕休旅在地生產銷售。



但是很多人就是因為EC是 "純正日本製造" 安全疑慮比國產車低非常多 才買的呀

Eclipse Cross日本原裝進口的品質當然優於國產組裝品質,若Eclipse Cross改為國產,勢必降低其競爭力!
其實Eclipse Cross車長才4405mm比Outlander短30cm,且三菱一向以冷氣效率強著稱,應該不必擔心後座沒有冷氣出風口的問題,以我的冏凹來說:夏天設定溫度27度整個車室空間已非常涼爽!
eclipse cross的冷氣真的很冷,而且原廠出廠設定為了省油是eco模式,如果改成舒適模式的話應該會更冷,不過應該會比較費油些。
三菱19年式的EC與Outlander都發表了,兩台車的安全配備都補齊補滿了,感覺CP值都不低,
雖然EC沒Outlander大台,算中型休旅車但日本原裝進口這樣的價格很吸引人,
而且大小適中,偶而老婆也會開去接送小孩,這樣的尺寸對嬌小的女生不會太大台,
現在休旅車又高又大,老婆都擔心開起來壓力很大,EC就很適合
瓊斯 wrote:
中華汽車於今日推出...(恕刪)


2WD、百萬內的日本原裝進口車
7氣囊+ACC自動跟車+FCM,一些主動安全配備都有
這樣的車系調整感覺比較有符合國內車主對SUV車的認知
應該銷量有機會增加才對
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