說這樣對行車安全有很大的助益~
說的其實一點也沒錯 其實我也希望有...可以拿更多的配備當然好~
但是為何三菱LANCER車系連頂級的 iO版都無配備呢?
其實我對有無這些系統對於車輛操控性有多少影響也不是太懂
但我的想法是~
iO 的定位是熱血運動房車~
所以強調操控性~比一般同級房車配備了特別調教搭配過的底盤 懸吊 輪胎 煞車 拉桿
也有搭載ABS等電子輔助煞車系統
以一般的操控來說是非常足夠的 即使跑山路 只要不是操控得太過極限
也綽綽有餘~(我自己也是iO 2.0車主~)
電子煞車系統也是有在一些極限狀態下 幫助我能掌控住車子不致失控~(好孩子不要學~)
如果今天iO車系搭載了ESP 且開啟的狀態下~
在比較極限狀態過彎的時候應該是會頻頻介入做動
雖然比較安全 但是或許會少了那麼點駕駛樂趣 體驗不到車子真正的動態...
或許對技術練習上也有那麼一點影響?!
所以~我想原廠不搭載ESP的原因~
除了成本問題之外~會不會也是有考量到熱血設定的原因呢?
當然有很多比iO好太多的車子 馬力大 也有搭載ESP
所以只是純討論~ 想聽聽大家的看法~
另外附上一段影片~
是小弟的iO 2.0在高速下煞停的畫面 請大家看看iO 2.0高速煞車時的性能
當時小弟下班有事趕著回家~突然看見紅燈!!
不過時速有點快~煞車距離有點短...加上小弟鳥鳥的技術...所以有稍微偏頭兩下...
這樣對愛車也不好
我已經知道錯了...慢慢開才是王道啊~!http://www.youtube.com/watch?v=fgKePJ0gi6Q
