本來是要買Golf 2.0 GTI,上星期天跟老婆去看車,她老大一坐到後座就下封殺令了,
無耐就只好到附近看看別的車,於是就進了匯豐汽車展示場,
二個小時下來,就訂車了,Fortis 2.0 IO,老婆非常滿意,因為國產車便宜又好坐,唉..,真是勤儉持家,
配備及價錢沒砍的很兇,大概就和站上的差不多,
業代說,他們現在都只是做業績,很難從賣車賺到錢,都是因為網路發達了,但這也無可耐何,
以前的業代除了底薪、獎金,還能從配備賺一點,現在有時為了業績還得貼錢賣(我覺得他應該沒說謊),業代流動率以前就很大,現在更大,
甚至有人從網頁上直接印下幾家別人的菜單來殺價的,比最低的還要再低,
我想以後應該不用有業代了,直接網路上把配備選一選就下單,公司把業代的薪水及獎金回饋車價,既便宜又快速,
想買車的,隨便印幾張菜單過去談,就不吃虧了,哪還需要業代,
話說回來,現在汽車版已經變成買車版了,大概超過一半在討論菜單,呵…

汽車討論版還是買車討論版?
買車也是汽車討論的一部份啊?那在汽車討論板討論買車有問題嗎?就算你真的拿別人談好的單去門事找業代,業代就真的會照樣買帳嗎?不見得吧?

在網路資訊透明化之下,對於消費者是大大有利的吧?
討論版,有時候不也是在反應現實狀況?
車子買賣在資訊沒辦法完全透明化之前,
這樣的文章是會一直出現的。

心放寬一點啦~~
我不懂這樣有什麼不好??

有誰希望買貴??

比價後差個三萬五萬不多嗎?

你說業代沒錢賺 買車的人何嘗不是辛苦存錢

ronanhu wrote:
業代沒錢賺 買車的人何嘗不是辛苦存錢


我只能說
殺頭的生意有人做,虧錢的生意沒人做
業代的折讓也只是他賣車額外的佣金
車子成交還是會有業績獎金的,只是看數量問題吧
有錯請指正!!
我是樓主,你們不要開炮,我也是拿網路的單在跟業務談,也是希望可以談到好價錢,不然就是增加配備,我沒說這樣不好啊,我又不是業代,
或許我的心比較軟,覺得業代還蠻可憐的,被我們這樣殺還要賠笑臉,
聽說他們上班時間是08:00~22:00,
站上應該有業代吧,能長久在這個職務上待的下去的人,我真的很佩服你們.
我想汽車如果是不二價,配備有標準的價格,業代沒有獎金
那就不會有人在討論菜單了吧
以目前的情況來說
站在消費者立場來說,同時間買車誰想買的比別人貴
站在業務的立場,因為底薪不高必須靠獎金來提高收入
但大環境不好,失業率高,物價上漲,但薪水卻跟不上漲幅,甚至還倒退
所以消費者會貨比三家、精打細算是正常的
網路討論買車對業代也並沒有什麼不好
業代可以從網路上知道這些人想買車
這就是機會
好的業務是會把握機會的
而不是批評網路菜單造成他們的困擾
如果這菜單是虧錢的 那不接此單就好啦
如果是可以接的單不是就有業績了嗎
業代流動率大是正常的現象 適者生存、不適者淘汰
台灣市場就這麼點大 有人想買車還不搶著做 那機會就留給別人吧
總之,買方認為價格不好那就不要買,賣方認為沒利潤就不要賣
最後總會找到平衡的點 留給市場去決定吧
嗯嗯..alex1006大大說的有理
我想沒人會開口要求叫業代賠錢做業績給消費者吧
業代也不會是傻子
會虧錢的單子一定是那一個案子所成交會帶來的獎金更大吧

車價透明化之後...消費者跟業代其實都比較輕鬆
業代就只管把好的服務拿出來就好
alex1006 wrote:
我想汽車如果是不二價...(恕刪)


alex1006大大講的有理~~


BensonYang wrote:
車價透明化之後...消費者跟業代其實都比較輕鬆
業代就只管把好的服務拿出來就好..(恕刪)


個人已經買過4部車,
說真的,交車後從沒和業代連絡過,請問他要服務什麼?
保固期過後我甚至很少進原廠作維修,
網路既然己進步到這樣,
我認為業代這個行業會漸漸消失,
就像我這十年來的股票交易都是透過網路,從來沒接觸過營業員,我的交易量也不小,有時候一筆單也有幾百萬,手續費一年可省下不少錢,
以後應該會有車子會透過網路下單,業代應該是沒什麼作用,現在只需要一個交車員,就是辦過戶等等一些瑣事,大家認為呢?


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