nagasitori wrote:如果日幣不轉弱,XV跟RVR應該會是難兄難弟,成為匯率的犧牲品... XV還有東洋賓士高保修費的問題在SUBARU版又提到本來就很貴的零件又要漲據點也少不然XV當初售價百萬內的消息出來也是超心動的~只是喜歡鯊魚頭的話,還有FORTIS可以等等看
引自2011年 10月24日蘋果日報的報導~緊湊運動休旅 三菱RVR預計明年第1季抵台三菱RVR這輛級距屬於緊湊型的都會跨界多功能運動休旅,日本以外的市場則是以AXS為名進行行銷,所以即將進口來台販售的它,很可能也會叫作AXS。由於認證車早已導入、正在做各項測試,因此今年 12/24起的台北車展,我們篤定RVR亮相機率是百分之百,推測展完之後很快就能正式上市,現在看來農曆年前發售的機會很大。報導╱陳宏銘 圖片╱Mitsubishi提供中華三菱已經許久沒有引進新車型,為了讓全車系能因新血加入而帶動品牌銷售,中華三菱將引進全新的CUV車種RVR。這款車比熱賣的Outlander尺碼還小一號,屬於1.8升緊湊型CUV,市場鎖定在希望一車能夠擁有多功能需求的年輕買家。事實上,這個緊湊型運動休旅級距在台市場大都集中在歐洲品牌身上,除了Skoda Yeti 1.2TSI的90萬8000元、和Daihatsu Terios 1.5的81萬8000元外,車價大都超過百萬元,而前者配備實在陽春,後者動力又顯得不足,恰恰好給了RVR的切入空間。規格表引擎:1798c.c. DOHC 直4馬力/轉速:139ps/6000rpm扭力/轉速:17.5kgm/4200rpm變速箱:CVT 6速自排長寬高:4295×1770×1615mm軸距:2670mm車重:1350~1430公斤售價:80~90萬元大家可上蘋果日報 2011年 10月24日 科技版查詢該文相關內容;以上僅做引述
120萬台灣的稅率到底多高呀?這台車在馬來西亞稅率100%的情況下賣140萬馬來西亞有2個州-外島-免稅只需要賣80萬所以....台灣賣120萬,不就多一個50%出來而且還是包含利潤的80萬,如果不含利潤,大約60萬左右..
一千八百CC的引擎省稅金又有休旅車的靈活空間運用4.2米的車長方便市區活動若價位能夠降到80萬左右不要說鯊魚頭就算是換個狗頭、貓頭還是啥烏龜頭我也會買單若真的是120萬牌價使我想起某位網友說的︰喜歡的,買不起買的起的,看不上!