插電不吃油可跑 57 公里！三菱 Eclipse Cross PHEV 現身環保署網站預計 Q3 發表

1740TT

46366分

11樓

1740TT

個人積分：46366分

文章編號：87416127

到時引進如果定價沒低於TOYOTA Prius PHV就不用賣了⋯⋯

sundorys

5316分

12樓

sundorys

個人積分：5316分

文章編號：87417614

三菱不知道在搞什麼鬼，引擎換成2.4 捨棄現在的1.5T. EC這台車子尺碼需要到2.4嗎？掛上PHEV.結果平均油耗才16.x 這是什麼操作?

kira7887

7216分

13樓

kira7887

個人積分：7216分

文章編號：87417969

motolove wrote:
台灣人想要時偏不給當...(恕刪)

我也納悶，一台拼湊式、舊式PHEV，純電續航還只有57公里，有什麼值得樓主加驚歎號，有什麼值得激動的。

隔壁準備上市的領克08，245公里純電續航/400kW系統綜合功率/支持85kW快充，可以說是差距一個世代的產品了。點我看大圖

T15346

6805分

14樓

T15346

個人積分：6805分

文章編號：87418050

57公里打個8折..約46公里，感覺這個里程如果要跨鄰近的縣市來回，應該是差了一點。
起碼要70公里，打個8折..約56公里，就夠了。
不過為何要用2.4引擎，產品定位既然要省油，卻不用2.0 以下，稅金就差了一截，且2.4油耗也較高。
真搞不懂三菱的想法..

chenchu0322

15820分

15樓

chenchu0322

個人積分：15820分

文章編號：87418399

這台的WLTC油耗測試值才16.4
實際應該跑不到14
買一台油耗這麼差的PHEV
是腦袋有洞嗎???

BlueSky5230

26918分

16樓

BlueSky5230

個人積分：26918分

文章編號：87418577

PHEV是現在售價+20萬嗎?140萬以內囉?

huey60108

3526分

17樓

huey60108

個人積分：3526分

文章編號：87418944

為了過CAFE進這種車來平衡貨車排碳，可悲中華

darkedmund

2592分

18樓

darkedmund

個人積分：2592分

文章編號：87419017

可能跟之前依樣199萬
然後訂單破百台，實際交車不到一半

weihao666

257分

19樓

weihao666

個人積分：257分

文章編號：87419297

如果有LV2還不錯啦，想開四驅的油電車的可以考慮，就看進來價格多少了

搖滾神人

596分

20樓

搖滾神人

個人積分：596分

文章編號：87419491

台灣抄歐盟的油耗規定
所以這台車引進很明顯就是要降低車廠的平均油耗而已
所以車廠不會重視它的銷量

搖滾神人

簡單來說，就是它只管你車廠所賣的車平均油耗，不管單一車輛的油耗，所以近幾年各車廠才會主動引進油電或純電車款。像Subaru最近那台純電休旅，銷量一定不好，但它能降低車廠的平均油耗，我想這也是車廠的目的

2023-05-09 12:16

huey60108

不然中華之前幹嘛浪費時間出e-VERYCA這種可能一輩子都攤提不完的東西，嚴苛的環保法規有時候還是有用的，這些不進取的公司能被逼出一點東西....

2023-05-09 16:48

插電不吃油可跑 57 公里！三菱 Eclipse Cross PHEV 現身環保署網站預計 Q3 發表

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

小惡魔市集

插電不吃油可跑 57 公里！三菱 Eclipse Cross PHEV 現身環保署網站 預計 Q3 發表

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

小惡魔市集

今日熱門文章 網友點擊推薦！

插電不吃油可跑 57 公里！三菱 Eclipse Cross PHEV 現身環保署網站預計 Q3 發表

今日熱門文章　網友點擊推薦！