插電不吃油可跑 57 公里!三菱 Eclipse Cross PHEV 現身環保署網站 預計 Q3 發表

https://auto.ltn.com.tw/news/22761/2

中華汽車在今年 4 月法說會上再次提及 2023 年產品計畫,預告將導入 Eclipse Cross PHEV,而近日也發現 Eclipse Cross PHEV 已現身環保署資新車審驗資料當中,有望在第三季便會正式發表。

插電不吃油可跑 57 公里!三菱 Eclipse Cross PHEV 現身環保署網站 預計 Q3 發表

身為品牌首席跨界跑旅代表,Eclipse Cross 在小改款之際,順勢新增 PHEV 插電式油電動力,採用與 Outlander PHEV 相同的動力配置,以 2.4 升 MIVEC 四缸汽油引擎加上前後軸電動馬達,其中,引擎可提供 126 匹/20.3 公斤米最大輸出,而兩具馬達則分別供給 80 匹及 93 匹最大馬力,與其搭配的 13.8kWh 鋰電池組,則能提供 57 公里的純電續航里程。

插電不吃油可跑 57 公里!三菱 Eclipse Cross PHEV 現身環保署網站 預計 Q3 發表


關於配備方面,日規新年式 Eclipse Cross PHEV 增加電動尾門腳踢式感應功能及後座 UBS 充電孔,進一步提升科技便利性,也有望搭載達 Level 2 等級的 MI-Pilot 駕駛輔助系統,至於實際配備等級,仍有待新車發表時正式揭曉。


最近是PHEV熱潮嗎?
台灣進一堆PHEV
三菱主業是賣商用車
Eclipse Cross PHEV 只是加減賣而已
SUPERDIGTAL wrote:
https://auto...(恕刪)

PHEV本來就是現在充電樁還沒有建設到非常完整
能油能電適合過渡期的車款吧
等到月底就可以見分曉了
現在都還不需要過多的猜測
SUPERDIGTAL wrote:
https://auto...(恕刪)


看到這規格
只能放棄囉!
純電里程數實在太差
cw1199
以PHEV來說,是不錯的了。
maushan
新凹快到90了,不過,感覺代理還在睡啊.
這台進來能賣幾台 三菱汽車越來越不行了
很適合上下班用, 假日跑遠就用油.
但價格才是重點, 沒足夠價差倒不如買純電了.
就買油電就好了,PHEV牙給...
又要充電又要加油的,
反正台電規劃的充電樁建置一路畫到2035才比較完善,
汽油車禁售也是2040的事情,還很久哪...
看之前outlander phev那個售價應該不會便宜。
台灣人想要時偏不給
當全球都不想要三菱時
拉機就扔來餵台灣人了

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