關於iO 2.0 有無動態穩定、巡跡防滑系統的想法...

如果這台io能配有缸內直噴引擎+渦輪+ESP,真得就是我心中的理想國產車。

ccbox wrote:
如果這台io能配有缸...(恕刪)


買台FORD的MONDEO來改鯊魚頭吧
喬克叔叔 wrote:
很多人都在討論說要什...(恕刪)


新款 io 2.0 鯊魚頭.無ESP..


ESP(Electronic Stability Program)電子車身穩定系統

裝有ESP系統的綠色車輛,能預防車輛在遭遇突發狀況時發生如紅色無ESP車款的打滑失控情形
喬克叔叔 wrote:

望向CIVIC 2.0 它就有類似的系統 只不過售價也的確是高人一等
只能說國產車真的偷料太嚴重了...(恕刪)


FOCUS1.8勁馳版(運動款63.9萬)就有4氣囊+ESP

不過ESP其實可以關掉阿,等到享受樂趣失控時他是會強制介入

ccbox wrote:
如果這台io能配有缸...(恕刪)

加了渦輪當然錢就不只是這樣了不是嗎?

喬克叔叔 wrote:
所以~我想原廠不搭載ESP的原因~
除了成本問題之外~會不會也是有考量到熱血設定的原因呢?...(恕刪)

你想太多了!!
完全都是成本的考量而已!!
最好它們會想到熱血設定的原因啦!!
其實說穿了就是成本考量,加了這東西會影響價格競爭力大家也不一定買單,反正外形做得和evo像一點自然會有愛台灣的消費者掏錢了。
看了一下影片 想請問樓主問題
1.當時是從時速多少開始煞車?
2.煞車時有動方向盤嘛?(正常的煞車 是不可以偏移的)
3.感覺煞車還沒100%煞車 怎麼輪胎開始叫了?
4.感覺煞車有些溫和? 我的車只要點大力點 感覺後面的都快撞上來了

正好我剛剛也有類似情況
我開快70 突然來個紅燈
我突然緊急煞車(能煞車的距離比你短一些) 車子也沒有任何偏移
當下副駕駛座的方向盤鎖整個往前射(以經剩30左右)
此時我還用右手去抓並扶著以防再次射出(錯誤示範 請勿學習~)
Moral Principle~ I'm still learning it!
我覺得應該把18吋降為17吋或16吋,減少的成本用來安裝ESP,可以嗎?
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