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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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entinliu

0分

樓主

entinliu

個人積分：0分

文章編號：9902992

更換排氣管中尾段

最近小弟感覺像是起笑似的發瘋的狂換東西但要分享的是CRV-3 2.4 排氣中尾段照片如下
原廠的中段
更換排氣管中尾段

剛上身的中段

這張的中段比較清楚

量身訂作

接近頭段部分

這樣的俯瞰帥

酷

保留原廠觸媒

原廠排氣尾管

原廠中段和尾管

量身的尾桶

昌出爐的無限式樣

這樣看我會害羞

鼻孔很大後

量身的喔

被看到醜醜的地方

我長得不賴吧

小弟更換完後的心得聲音低沉飽滿因為家人因素故要走往低沉路線CC 測試結果聲音在時速20~40之間最為飽滿轉速拉至四千轉後聲浪更不用說棒加速不分之前還未更換之前八十至一百加速有點軟更換後整個力道飽滿加速更順唯一遺憾的是頭段還未更換排氣統採用無限式樣美過陣子小弟把頭段更換後再來分享照片
小弟第一次發文若有違規事項請版主直接刪除若有缺點也請各位大大給我意見^^ 祝大家新年快樂

2009-01-15 15:00 #1

文章關鍵字

排氣管尾段

andyboss711

102分

2樓

andyboss711

個人積分：102分

文章編號：9903151

勸敗文
我沒有看到
我等秘密武器啦

好想要把藤壺換雙邊出
考量到家庭用車
不能心動

看不到的東西比較期待啦4-2-1

台灣最大族 =薪水不足

d12123344

4419分

3樓

d12123344

個人積分：4419分

文章編號：9903801

拉桿這種裝飾用的東西少用為妙萬一車底受到撞擊拉扯變型的不只有拉桿而且兩邊車到也因拉扯而變型車子任何部位變型都容易修復但車子底盤一旦變型再怎麼喬都無法回復正常位置也就表示車子跟廢了沒兩樣三思啊這是我以前做維修時因拉桿撞擊導致底盤變型的建言

"好像"就是"好像" 台灣"假大陸人"只會講"貌似" 貌似個鬼啦...... "立馬"... 馬上就是馬上立什麼馬....

entinliu

0分

樓主

entinliu

個人積分：0分

文章編號：9904306

了解感謝大大的建言小弟知道了只是拆了操控又會有差異真是兩難阿

d12123344

4419分

5樓

d12123344

個人積分：4419分

文章編號：9904586

entinliu wrote:
了解感謝大大的建...

裝拉桿不會有操控上的差異有也是心理上的差異錢花了當然心理上會覺得操控變好了其實不然會有操控上的差異只有防傾桿作用立竿見影不再只是感覺上.......

"好像"就是"好像" 台灣"假大陸人"只會講"貌似" 貌似個鬼啦...... "立馬"... 馬上就是馬上立什麼馬....

df2pika

286分

6樓

df2pika

個人積分：286分

文章編號：9905899

d12123344 wrote:
裝拉桿不會有操控上的...(恕刪)

那你可能裝的不夠多了

這東西在操控上有差異喔車架會硬很多唷然後舒適度會降低

而那撞了後會難修或傷及另一邊的說法呢

我的想法啦

會傷到大樑的撞擊那一定是蠻嚴重的了
通常這類的車禍車修好你大概也不想開了
或許保險公司也不會讓你修直接報廢了

再來

假如真的是那麼大的撞擊我到希望可以把力量分散到其他部位
這樣整體保護會比較好車可以再買過命就這麼一個了

andyboss711

102分

7樓

andyboss711

個人積分：102分

文章編號：9906401

個人覺得底盤強化有一定好處
但要均衡的配置補強結構不足之處

原廠底盤舒適取向不一定有力於操控
圓場只能說符合大眾需求
毎個人的駕駛習慣不同

防請桿只是底盤一部分
底盤強化不一定會造成車架變形....大撞擊除外
反之日系底盤沒有歐系底盤身強體健
適度加裝拉桿有助於抑制車體變形

以上請參考

台灣最大族 =薪水不足

xfp4oqu

99分

8樓

xfp4oqu

個人積分：99分

文章編號：9906594

裝拉桿沒效的話，那各大御用改裝品牌出的拉桿就出心酸的了。
底盤的強化肯定是有效的，只是應該檢視到車輛在道路上是否必要，一些比較缺口部份的強化（後桶，引擎室，後下拉）其餘道路一般用車，就不用拉那麼多了，過硬的車台，反而會減少舒適性甚至異音四起。

而我也看過有些車開過N年後，想要在裝前上拉，已經裝不上了，原以為是瑕疵品，但拿到別台裝卻ok！...因為該車已經變形了