首先,我要先表示我不是本田粉,因為我開了快20年的Focus 1.8自然進氣,僅132匹馬力,老實說這台車還是很耐開,只是車老了,聲音就會大聲,所以就和我老婆討論要不要換個車。
年初去了,LEXCUS中壢中園,因為不確定自己需要什麼車(說白一點,就是沒做功課的小白),想說自己的不要買太大的車,就看UX300h,僅看動力還不錯,因為再上去的NX200只有空間大,但是動力實在沒吸引力,只是業務給的價格,基本上是沒有折扣,原本訂了,星期一考慮一下,還是退了。
然後,因為LEXUS中壢中園說夏季會有競賽,所以我這次就認真的研究一下,然後6/19端午連假開始試乘


新車發表後(CRV ehev),試駕感受

6/19 Mazda CX5,末代款(桃園經國),想說會有甚麼優惠,試駕的部分,因為是業務員先駕,所以我以為我今天是來試乘的,到了市區,他才讓我方基開一圈就回去,回去之後,想說會有什麼優惠??結果聽不到任何優惠方案,就連最基本的政府補助,舊換新也不主動說,有什麼優惠也不說清楚,只說這車全桃園只剩9台,真的不先付個訂金方便排車,重點說「你們是不是要給個誠意??」我和我老婆就氣炸,只是當下忍住。
6/20 Honda試駕9成滿意
唯一缺點:內裝不足
優點:頂級基本上我的需求都有,加上電車試駕感很有感,業務員也很敢讓我試跟車(腳不用放在踏板上,老實說沒有安全感,可能是我從油車-96年FOCUS換開這台的不習慣感),但是操控來說應該更勝。
關於優惠方案,應該是新車的關係,說有折2萬(應該大部分都是這樣),但重點是和Mazda的業務員比起來高明很多,就是我和我老婆試駕完之後,讓我們自己討論,大約5-10分鐘之後,業務員才來問我們說有喜歡的方案嗎??
我們和業務員說想頂級(但也有可能本田那天有準備甜點及咖啡-問過才知道這是他們公司自己的,我老婆還想和咖啡師要名片,可見多好吃)。
結論:第二天的賞車感覺是很舒服的,因為業務員其實追蹤排車讓我們開,油車及電油車都試(因為我沒有開過本田的車),當下就很滿意,只是內裝的部分,老婆沒這麼滿意,所以原本星期一的轉帳訂金,就先暫緩,只是老實說原本開油車的大家,開了電車的舒暢感,就真的很舒服,也很安靜(和1.5T比,過1700轉就很有力),市區開開停停的情況,電車真的是最佳選擇。
本周六下午和LEXUS中和店的業務員約試駕ES300H,這台價格多蠻多,但期待動力及操控(因為他是油電車),內裝我們應該是會滿意,就看談了之後我能不能負擔。
最後,買車真的要多比較,業務員也真的很重要,好的業務員帶你上天堂,不好的業務員,就真的會讓你覺得浪費時間,就算車子真的再喜歡,你口袋有錢,你也不想給他,以上是我試車的感受。
LEXUS的NX裡面有寫到,
內裝優於同級,我想請問一下,
真的認真?同級比起來LEXUS算差的耶!
還是您拿LEXUS來比雙田等級的車呢?
翔仲科技
雙B跟LEXUS是不同級,無論從外觀、安全、操控,主被動配備內裝精緻度..甚至連外觀烤漆等級都差很多,LEXUS領先是同級日系車,拿ES300h對應BMW 330價差就超過百萬,5系或M.B就差更多
kasim98423
翔仲科技 動力、科技等當然不同級距,但他們在台灣依舊都被歸類在豪華車級距啊[嚇到吃手手]
藍斯洛5808 wrote:
最後,買車真的要多比較,業務員也真的很重要,好的業務員帶你上天堂,不好的業務員,就真的會讓你覺得浪費時間,就算車子真的再喜歡,你口袋有錢,你也不想給他,以上是我試車的感受。


既然都比了也去試開了, 建議你也去試一下Nissan 的 X-Trial E-Power
應該感受會更強烈.
華佗就問扁鶴:腦殘無方,奈何! 扁鶴曰:毋憂!吾有一方可解此疾.砒霜一帖令其轉生. 贊曰:一劑解千愁
cylin1967
Nissan 最近在巡迴, 這週末在台中...我有報名https://group.nissan.com.tw/signup/web?eventId=25&queryBrand=Nissan
aerlice0122
nissan.....
LEXUS 如果只是要買入門款,就不用浪費時間了,因為沒那價值,只有滿滿台配廠的副廠配件
經銷會話術是原廠零件,但僅是台灣這邊的說法,並不是正日本LEXUS原裝

CR-V 不予置評,客貨車,看到後面那個桿子直接軟桿,內裝坦白說也蠻樸素,油電看年使用里程,不一定省

CX-5 舊款全台應該只剩少量庫存,新款要Q4後才會交車,目前以同級SUV來說,百萬左右配備最滿,最好入手,缺車,業務又知道只是問問,當然興致缺缺,可以找其他經銷問看看,以先前菜單分享來說,大約都有10%左右優惠

如果都有NX200預算,可以去試試看MAZDA CX-60,Kia Sportage,Nissan X-Trail e-Power,若要油電來說,Kia Sportage,Nissan X-Trail e-Power這兩台應該都比CRV ehev值得
藍斯洛5808
好的,謝謝建議^^
風花雪
就是說阿5
故事設定是很奇怪,不過故事就是故事,看看就好

本田跟Lexus不在同一級數,本田有本田的問題, 因為我買過, 就是買引擎送車體...引擎無可挑剔

品牌蓋起來, CX5跟NX200質感/體感差不多, 但是掛了Lexus,NX200售價可提升一倍

但不否認, 買車很吃業務緣, L養車費用是H兩倍, 自己可以衡量一下...
藍斯洛5808
這不是故事,是真的,也就是賞車的過程,光兩家的試駕模式就不同,但買車本來就是看感覺,選擇其實也不容易,因為各車的優點缺點都不同,就看你想要什麼,會不會在意這台車的缺點。
Benpli
LEXUS是豐田TOYOTA旗下的一個高檔廠牌車.本田HONDA也有一個高檔廠牌車叫ACURA.在台灣難得看到.美國常見.日產NISSAN也有高檔廠牌車INFINITI. 韓國現代也有GENESIS.
本田的訂價在全球都較同級車貴,
不是只有在台灣,
但多數人買車只看價格及規配表。

同樣油電2000cc引擎,
電油CRV扭力比LEXUS 的 es300h大出一截,
1500CCC電油HRV也是超越1800CC油電CC,
本田的車要實際開過才能體驗貴在哪裡?
動力、底盤、油電轉換細膩度、內裝及行駛質感都比豐田好太多,
豐田內裝塑料感太重了。

比妥善率及保值率本田也不輸豐田,
我的2018/6出廠,跑75000公里原價113萬的CRV 5,
8年間只做正常保養+換輪胎、電瓶...等耗材,
連顆燈泡都沒壞過,
妥善率100分,
近期中古車商還估收43~45萬(中古車商應該會開價55萬以上)。

前不久在FB有位"三個孩子眼鏡爸",
同是2018年的CRV,
已經跑超過50萬公里,
期間只壞過繼電器。

開本田的車之前是開Nissan的車,
但妥善率及保值率完全無法跟本田比,
昨天在這個版上看到有人PO福斯Tiguna換變速箱油原廠要$12,838(不含工資),
而CRV原廠只要$1,388(不含工資),
買福斯簡直是在交智商稅,
所以我下部車一樣選本田!!
chan7203
跑50萬公里只壞繼電器實在是太誇張....
jojokyo
感謝我的福斯Tiguan 讓我學會各項汽車構造,半年壞一樣東西
本田電車賠錢 存亡時刻 配備誠意都給很滿 喜歡就買了吧  CRV成人保護僅輸特斯拉
L牌 內裝真皮的可不敢抹布沾水擦一擦
翔仲科技
真皮是需要用微濕的布擦拭,真皮空氣長期過度乾燥,會產生乾裂痕...太濕會發霉!合成皮(歐系入門車)沒有這些問題,但日系車多數用的是壓花的塑料皮革。
carloszhang
nx200 椅子是合成皮
我也是開汽油車老車,最近也是去試駕過CIVIC 電油,也是新科技很多,跟車腳沒踩沒安全感,
也不用一直踩著剎車,最後評估操控性和外觀、服務等因素,選了本田,也一圓年輕的夢想
藍斯洛5808
怎麼沒想買CRV,因為喜歡房車嗎?
藍斯洛5808 wrote:
我和我老婆就氣炸,只是當下忍住。

還好你們有忍住了
不然就出去~現在
不要 一直讓CRV 滿街跑


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