
在今年初的媒體春酒餐敘中,台灣本田便曾宣佈今年將會更積極地導入新車型以及e:HEV油電動力,其中最受人矚目的,當然就是即將於6月21日正式發表的小改款HR-V以及HR-V的e:HEV版本;今日,台灣本田便舉辦了一場媒體預賞會,展出了小改款HR-V車系並同時展開預售,車系編成包括一款汽油及三款e:HEV,入門的汽油版價格為79.9萬元,大家關心的e:HEV車型則是90.9萬元起。
小改款HR-V車系編成及預售價格表
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預售價 |
HR-V S | 79.9萬元 |
HR-V e:HEV S | 90.9萬元 |
HR-V e:HEV Prestige | 96.9萬元 |
HR-V e:HEV Prestige SUPER EDITION | 98.9萬元 |

相較之前HR-V的83.9萬元「S+勁化版」及89.9萬元「Prestige尊榮版」兩款編成,顯然台灣本田在小改款HR-V上更為著重e:HEV動力的推動,因此除了入門的「HR-V S」仍為汽油動力外,其餘三款編成全數均是e:HEV動力,不過想入主油電動力就得將預算拉至90.9萬元,車艙中另會增加實用的7吋TFT彩色液晶儀錶及電動尾門等配備,此外也會配備Honda Connect車聯網科技讓車主可使用諸多遠端控制功能;96.9萬元的HR-V e:HEV Prestige,另多出BSI盲點偵測警示系統、駕駛座8向電調座椅、無線充電座、雙區獨立恆溫空調等配備,至於98.萬元的HR-V e:HEV Prestige SUPER EDITION,則是增加了AVM環景輔助系統。


小改款HR-V的外觀與以往並無顯著差異,僅將車頭水箱護罩略微修飾,高規e:HEV Prestige版本則另具備序列式方向燈、LED前霧燈、頭燈鍍鉻飾環,前後保桿也增添運動化飾條;此外e:HEV車型則是換上加入藍色元素的品牌飾徽及「e:HEV」銘牌。至於車艙中其實也沒有太多變動,僅將鞍座部分的置物空間略為修改增價置物便利性。

e:HEV的動力以1.5升Atkinson循環DOHC i-VTEC引擎搭配油電系統,擁有131ps/25.8kgm最大輸出,此動力表現不僅比汽油動力的121ps/14.8kgm高出一截,經濟部能源署公佈的平均油耗更達到亮眼的23.5km/L(汽油版為16.3km/L),此外也較汽油車型多出三模式駕駛選擇(一般、節能、運動)與四段動能回充可調機能,讓駕駛者能在各種路況或場合自由運用。
安全性部分,小改款HR-V依舊以Honda傲人的G-CON技術及ACE鋼骨防撞車體先進相容工程打造,全車系均搭載6具SRS安全輔助氣囊,Honda SENSING智慧安全主動防護系統也是全車系標配,搭配100度超廣角單眼攝影機及高精度雷達圖像辨識來同時監看三個車道,並偵測對向來車、夜間行人、自行車與大型車車身,也能對應路口橫穿等交通狀況;整套系統則包括CMBS碰撞緩解煞車系統、RDM道路偏移抑制系統、LKAS車道維持輔助系統、ACC主動車距調節巡航系統、LSF低速自動跟車功能、LCDN前車駛離提醒、PSS後車駐車雷達系統、LaneWatch盲點顯影系統、倒車輔助系統等輔助功能。
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這次台本也同步為小改款HR-V推出了MUGEN無限套件,包括前下擾流、側裙、後下擾流、尾門兩件式擾流翼、水箱護罩飾條、後下擾流飾貼、無限銘版、側裙飾貼與車側飾貼等配備,原價19萬元現在特惠價僅需14萬元。




