小曄曄 wrote:事發至今也滿2個月了...(恕刪) 我是新車一年多在高速公路被撞車子保險修好,另外求償修復後折價,對方有賠,加減補貼一下。車子後續也被撞、被刮之類的,開快五年,前保後保、後車廂、葉子板、車門不是換過就是烤過,也麻木了想想車子本來就安全代步,結構無逾的狀況,開到報廢為止就好了,不用去煩心什麼原漆拆車的問題。
真是慘烈前年我的crv在五楊高架下湖口的時候被追撞(那邊設計奇差...車流量又大)因為前方連環事故大家都緊急煞車到煞停我跟著急煞車打雙黃燈因為車流量大不能轉出去但後面兩台沒長眼過了10餘秒撞上...對方全責但結論是這台車就只能開到報廢
小曄曄 wrote:事發至今也滿2個月了...(恕刪) .我到有興趣的是 那受撞的愛車 保修 .各門片 是否要直接更換 ?所有 後勤備料 現有 庫存會有多少件項目 ?若是要向日本原廠進口料 需時多久 ?.保修 原廠後勤現有庫存料件會備多少項 .這都敏關 後勤保修的效率及所需耗費的時間 .亦是該廠牌 進口車 可維修度時效的評估 ..此車曾經是我納入購買換車的標的. 但因配備缺失而改等等看小改 . 不會搶買新發售的車.家中目前 還有 六代K8喜美老車很美好開好得很但要汰換新車. 另一雅歌3000 好開.新購入 SUV 250P AWD 新在開.