banker2806 wrote:
CRV6 剛上市就引...(恕刪)


品牌價值跟形象也是靠長久累積下來的口碑
真的這麼差哪可能有人願意買
buddy0328 wrote:
蜜月期打到骨折了才賣...(恕刪)


折扣多對消費者是好事,不像kuga大降價結果還是賣不動
大鼻
福特六和沒救了啦 收一收了
ben360
kuga 小毛病多 銷量回不去了
phosphoto wrote:
剛出來時,折3到4萬...(恕刪)


至少還可以改款幾次然後再被酸幾次
Windom5168 wrote:
以五代的經驗來看,大...(恕刪)


還有6.5代吧,怎麼跳過
LuDain15 wrote:
12月就有人分享頂規120...(恕刪)


數字會說話啊,這銷售量你覺得賣不好?
kissayumi520 wrote:
雙田貫用手法 先開高...(恕刪)


消費者買單啊,你不買其他人會買
賣不動再送配件或是給點折扣
其實就是反應出台灣的消費者趨於保守,選擇老品牌 妥善率口碑較好的牌子
雖然配備給的差,但是怕以後的養車成本太高,所以罵歸罵但還是打保守牌
二手價比較好,以後換車失血較少
CRV是一台好車.要是台苯不要搞這麼爛又這麼貴

一個月至少可以賣3000台以上我覺得

這種車2000台你就覺得很好?
我是人.我不舔共
鹽酥雞鹹酥雞 wrote:
還有6.5代吧,怎麼...(恕刪)


W大只是把6.5代推出時的酸民言論一起計入而已
oettinger147 wrote:
一個月至少可以賣3000台以上我覺得

這種車2000台你就覺得很好?


3000台?!也要台本屏東廠有那麼大的產能啊!

又不是國瑞,有兩個生產基地,合計年產能超過二十萬輛
oettinger147
因為產能有限.所以就故意把車配備組裝搞爛.然後車價提高來限制銷量??你們這些本田迷真寵本田.活像韓粉[偷笑][偷笑]難怪台笨可以肆無忌憚
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