近期剛買了一台k8回來 但是回來之後才發現這台的一邊大樑有打膠過 然後電瓶和保險絲兩個擠再一起了 可是車頭和車尾也確定沒有撞過 沒有拆過的痕跡 k8大樑打膠問題
k8大樑打膠問題
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鎖避震的那個地方看起來真的有點像重新焊接過
士兵力學
很奇怪的是車頭都沒做過的痕跡
Diego11599
士兵力學 如果是撞上安全島或是人行道之類的確實車頭不會有做過的痕跡
以前我曾經下雨打滑左葉子板前下方整個擦撞路邊護欄,

結果左前輪撞掉路上,傳動軸也斷了,引擎室左內側就是鈑成這樣~但車頭正前方完全沒事,當然不用鈑金(不過車前保桿一定是也要換掉的)
士兵力學
那之後開起來都沒有甚麼問題嗎?
jwl0702
修完後要去找經驗豐富的四輪定位好好檢查一下,若定位跑掉得很離譜校不回來,那就一定不會好開了。定位沒問題,車體也沒異音,那就OK~
如果電池有換大,也可能會擠壓到鄰近裝置
Benpli
電瓶標準是55的 . 原廠有高容量相同體積的可換是 65的 . 體積安裝沒變 .
士兵力學 wrote:
近期剛買了一台k8回(恕刪)

.
K8車這車起碼也有20多年了 . 非常好開好保養 .
但車老了. 很多機械零件多須更新 . 值不值得是我保留這車的考慮 .
.
正常你所說的問題現象都不應該有 . 我車從沒大碰撞過.
小磨擦板金傷漆倒是有 . 都停車庫.
我的K8車 24年多了 . 今年初陸續作最後一次大保修 .
全車油水 . 4條皮帶 火星塞 油水空氣濾清器 全換新 .
就再開個 三.四年 此間看油電或純電車 發展時機成熟抵換購新車 .
.
最近有感 四輪避震器有點老化 . 冷車怠速不佳 .
怠速不穩是最麻煩的 . 牽扯範圍很廣. 積碳能清的都清了.
(原廠20多年熟悉老師傅免費幫我清)
但推估幾個高價的零件可能須換新 就有顧慮了 . 值不值得 ?
因我在熬要報廢換新車了 .
車外表都很棒 .
士兵力學
k8是真的好開 目前市售車要找到比他還好開的我覺得也有點難了 這台買的時候有附工單 引擎也有整理過了 只是再想這個車台要不要整理起來 留著繼續開
Benpli
我從當年牽車到現在所有工單都保存著.保修從沒離開過原廠.老技師熟識20多年.好車.但終究是老車.早前好幾項也大修過.每次做保修就請老師傅幫全車檢查.我都要求他有任何問題疑慮告訴我就換新.車還很美.
老車了別想太多,去定位看看,定位準的話就將就點開吧
這是側撞過的吧
"好像"就是"好像" 台灣"假大陸人"只會講"貌似" 貌似個鬼啦...... "立馬"... 馬上就是馬上 立什麼馬....
前車主有說過有甚麼事故嗎?
入手價多少錢應該可以知道狀況
太便宜的應該有問題
幾年前換車 報廢的K8 全車原廠無事故 除外觀跟內裝外 重要的都沒問題

真的是可惜 當初沒人願意接手 不然這車零件便宜到處都會修

也可能是電瓶漏液太久沒注意到,

導致鈑金銹蝕啊!!

老車最難搞就是車體(不可逆),

其他都是花錢就可以了!
Benpli
甚麼時代啦! 哪來的電瓶液 . 都是半固態狀的了. 怎會漏液 ?? 我才換新不到1年. 24年在原廠換了多少個了 .
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