還是老話 1.5NA 銷量爛的話油電很快就會出現反之要是賣得不錯 代表這種銷售策略沒錯總歸一句 消費者必須團結說實在 其他牌也有不錯的車 已打算預算再抓高目前打算去看 ACTIVE CX-30 T-ROC 或是 改款後的 XV 1.5T了至少不用再期待台本 視台灣市場如無物
扣掉那1.5 na,我稍微看了一下冠儀的介紹,覺得蠻符合我的需要的 (至於動力,是真的不堪嗎?還是順順開也能妥協?)不曉得有沒有什麼還應該要考慮進去的,而是我可能沒想到的。還有,除了售價(如果太盤當然就不ok)
cksh 505 28 wrote:看了幾家車媒的影片質感有點不及格阿U CAR影片中後尾門膠條冠儀影片中後門檻焊接 以前回展間保養Accord,有參觀一下二代目HR-V(RU車系)車尾箱後門一打開,車尾門跟後車體連接內部的地方,那烤漆真的很粗糙不平整,實在是沒日本第二大廠該有的品質,若三代目HR-V(RV車系)還是像朋友講得這樣細節沒弄好,那就不知道台本再衝三小了...
pyrite wrote:看討論的這麼熱烈,肯定大賣。什麼1.5L ΝA引擎根本不是什麼大問題, 難喔這次我看和汰主力口碑帳號部隊都沒參戰討論,應該難賣剩幾個裕膿體系帳號整天kicks好棒棒,一點屁用都沒,攻擊力差和汰太多了...