剛好看到這篇把在台灣賣的三個世代的Fit都擺在一起
https://bit.ly/3DRqfRt
看起來引擎方面的變動不大，第三代感覺本體上還是同一顆，但內容有改進過，不過動力數據還是頗接近
但外觀風格就落差蠻大的了
第二代我覺得是最俐落的，三角頭燈最俐落，我個人最喜歡這時期的外型
第三代顯得蠻中規中矩的
第四代這個引擎蓋我無法接受
不知道版友們這三個世代比起來，會最喜歡哪一代呢？
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邪眼看人 wrote:
認真看了一下內文，才發現每代FIT販售週期還蠻久的耶
現在休旅車當道，小型掀背車不容易販賣
一個月銷售量抓500台，一年6000台，六年換代(可能沒有下代)才36000台
這樣台本有辦法攤提成本嗎？也難怪這次定價這麼高了
FIT跟CITY都四年小改款，六年才改款
不過你有講到重點了，現在休旅車當道，小型掀背車不容易販賣
三代目FIt，2014年在我國上市後，也就只有蜜月期時有達到千台，後續就不斷滑落到5、600台，HR-V在2016年上市後，Fit變更慘，台本還選擇引進四代目Fit國產，只能說很勇敢，那個豐田誠還是有做點事，只是油電版價格太高啦，先拉回到80萬內吧，不然苦的是經銷商...
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