學生時代買二手2004年的Mitsubishi Lancer即將邁入15歲
大大小小的毛病越來越多
於是決定買一台新的上班代步車
雖然10月就買了
但是想說跑個兩箱油實測一下油耗再來跟大家報告
再加上之前天氣不好車子有點髒
終於在耶誕連假被我逮到適合洗車和拍照的好天氣
做了將近一年的功課
一邊Follow這台車的上市進程一邊注意其他心儀的車子
(Accord Hybrid太貴, 新Mazda 3拖太久)
跟dealer們四百多封的email戰鬥之後
在2018的10月換了這台2019 Honda Insight EX
會選這台車當上班代步車當然是因為他的油耗
Highway 49/City 55/Combine 52
這邊的單位是mpg (Miles per gallon)
換算成km/l的話大概是乘以0.425
Insight的心臟採用的是1.5升Atkinson循環引擎配上iMMD雙馬達系統
總輸出功率是151hp
這馬力屌打很多同價位的油電混和車
輪胎方面原廠配的是Michelin Energy Saver A/S
大小是16吋的215/55R16
中控的配置我覺得簡單大方
8吋螢幕
沒有太多複雜的按鈕
按鍵式排檔也很符合這台車的調性
儀錶板跟新的Accord一樣
左半邊是7吋螢幕
右半邊是傳統速度表(其實我覺得用數位顯示速度會比較科技一點)
全車系也標配了Honda Sensing
Low speed follow真的好用
限速牌的辨識也是相當方便
避免意外被警察攔下來
畢竟是上班用車
後座空間不是我當初關注的重點
但是還是讓有興趣的人知道一下
我身高171cm
坐下去大概膝蓋還有兩個拳頭的距離
空間上今年各家都一致的把電池放到後座下方
行李箱完全大解放
15.1立方英尺的空間跟2019 Camry一模一樣
座椅6/4分離
中央扶手置物箱也很深
有在follow這台車新聞的朋友可以注意到
EX等級應該是沒有皮椅和LED霧燈的
這是我後來請Dealer裝上去的(還有加一個Automatic-Dimming Mirror with HomeLink)
這樣算下來總價是$26,600美金
以稅前定價$24,955的2019年份的車來說
我覺得我拿到不錯的Deal
當然德州的老車換新車補助$3,500又讓我額外省了一筆
大家最關心的油耗實測部分
我上班的路線單趟是12.9 miles
路上有20個紅綠燈和6個stop sigh
速限大多介於35-45 mph
2018/10/25 第一次加油的顯示油耗是40.8 mpg
這麼低主要是因為交車後先要承接Dealer開出來的爛油耗
而且我不知道Dealer一開始加了多少油
所以實際油耗不好說
2018/11/14 第二次加油的顯示油耗是59.1 mpg
實際油耗60.42 mpg
我覺得實際油耗比顯示的還要好真的是太扯了
2018/12/11 第二次加油的顯示油耗是62.1 mpg
實際油耗61.65 mpg (約是26.2 km/l)
這次跟這台車又更熟了一點
8.9加侖(33.7L)的油可以開553 miles(890 km)我相當滿意
好奇的是官方數據說油箱大小是10.6 gallon
我都開到要見底了
剩下的1.7加侖呢?
附上家庭車vs上班車的合照
2個小朋友還是大車方便啊
因為家父的關係
我對Honda的車有一份特殊的情感
默默的也收藏了兩台Honda
有趣的是
心裡想買本田
但是又不想跟路上一堆人開一樣的車
這在美國很難啊
只好果斷放棄本田三本柱
但是這兩台偏鋒也是意外的讓我滿意
希望在台灣的大家能(用合理的價位)開到更多本田的好車
特別感謝章魚炒丸子的Civic Hatchback開箱和絕心無情的2014 Accord Hybrid油耗分享
謝謝收看這次的2019 Honda Insight開箱
祝大家耶誕快樂!!!
