狀況:
我在路上,啟動ACC ,速度定為60,前面沒有車,所以車子以時速60前進
到了中途,發現車道前方有一輛車,拋錨靜止停在路上

請問這時CRV會自動煞停嗎?
理論上是「會」,
我的實際經驗也是「會」。
但是我平時「不會」去測試它「是否真的會」,
畢竟它是輔助系統,
會受很多外在因素影響,
不過這套系統確實是管用的。
但是ACC只是幫你減速,
CMBS才是幫你停下來的幫手。
會自動煞停,實測過,不用擔心
切開成兩部分來說

acc跟車其實不會跟到靜止的物體 (你想想拋錨靜止的車跟前面有不動的牆壁有差嗎?)
跟車跟到不會動的東西也太可怕
所以前有拋錨車
跟車是不會抓到的

但前有障礙物並且偵測跟你有速差,並且發現你沒減速時
HS會進入碰撞緩解的程序
儀表先閃燈並發出警告音
再沒動作就會開始輔助剎車到停止



但是。。。。。看到前面有拋錨車
我會自己先踩煞車!!

這只是輔助好嗎? 開車的還是你
理論上會,實際上沒試過,我看到前遠方車輛停止我會介入。
willardryan wrote:
狀況: 我在路上,...(恕刪)
我也覺得會介入的應該是CMBS碰撞緩解系統,
好比你在市區開ACC定速車距設一格,前車早已完全停止等紅燈一段時間,
這時ACC並不會把前車當成是跟車的目標,你會發現油門怎麼沒減速,
直到快接近前車時,即觸發CMBS啟動的那套程序(儀錶警告振動->半踩煞->全踩煞)
證明完全靜止的車輛對Honda SENSING來說就只是障礙物。
ACC及LSF的自動跟車到停是不會出現儀錶警告振動的....

不過看了16日19年式的發表影片,有提到Honda SENSING可偵測行人
這點我比較感興趣,有哪位車友對行人試過嗎?
zilong wrote:
我也覺得會介入的應...(恕刪)

Honda SENSING 的CMBS本來就能偵測行人,車主手冊、國外官網和我之前整理的介紹裡面都有提到。另外,今年3月參加的Honda SENSING體驗活動中,簡報也有介紹到。



然後,JNCAP、Euro-NCAP都有測試影片可以看,不要隨便叫車友對行人測試啦XD









Euro-NCAP影片(AEB測試從2:10左右開始)
跟車系統跟你肉眼判斷還是有差距

如果前方車輛停止距離 超過"跟車"雷達的距離

很可能到時會變成AEB啟動而急煞

不會像跟車一樣緩緩煞車

畢竟沒跟到車

所以前方無跟到車狀態 發現遠方有停止或急煞

請自行煞車 以免危險

ACC有一定的偵測距離,而且對靜止物體無法有效識別。
遇到此狀況會有CMBS介入減速並煞車,但CMBS是緩解碰撞,並非在任何狀況下煞車到停。緩解是最終設計目標,但這些都是輔助系統,駕駛人本該注意道路行駛狀況而非完全倚賴輔助系統。
實際上,我在高速公路國道一號往高雄有遇到前方車禍急煞,ACC與CMBS運作之狀況,但系統也並非一次煞死,推測可能系統設計有評估後方來車的可能。

sai1268 wrote:
切開成兩部分來說acc...(恕刪)

你有開過嗎???
我的經驗是會停的,我在市區常用,遇到前方停等紅綠燈的靜止車輛時可以偵測到
並且會依你設定的車距減速到停止的!!
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